8万的五菱宏光S4值得买吗？用车60天，车主耿直地谈了用车体会
大家好 ， 本文将和大家分享《8万的五菱宏光S4值得买吗？用车60天 ， 车主耿直地谈了用车体会》 。
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车场便是战场 ， 不是你死就是我亡 ， 千万“神车”眼花缭乱 。 “移动高铁”传祺GM8 ， 不少车友对其情有独钟 。 “档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁 ， 俘获着无数消费者的心 。 随着不错的车不约而同的接踵而至 ， 汽车品牌只有找到自身的准确定位 ， 就能顺藤摸瓜锁定核心客群 。 正如五菱宏光S4 。 提到五菱宏光S4 ， 我们不得不把车主王先生的感受说一说 ， 他月薪6200 ， 因有些闲钱 ， 落地8万买了一辆五菱宏光S4 ， 开了2个月 ， 五菱宏光S4到底比不好？请听车主为我们全面剖析！
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外观和内饰外观看起来一般般 ， 五菱的外观也差不多这样 。 除了车身宽 ， 本来想打满分的 ， 这车宽就扣一分 。 外观非常好看 ， 尤其是竖向的日间行车灯非常喜欢 。 轮胎太小 ， 不过我给改大了 。 对于这车的内饰感觉就是大气精致不粗糙 ， 很多功能或是科技配置都非常的实用和好操控 。 内饰简约大气 ， 中控大屏幕倒车雷达影像很清晰 。 便宜性价比非常高 ， 手感不错 。 新车塑料味还是有点重 ， 放两包炭包味道会好点 ， 不过我拉货 ， 也无所谓了 。
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空间和舒适性空间那叫一个大 ， 感觉和厢货这中车基本没什么区别了 ， 毕竟人家定位是中型SUV呢 。 可能不是多么宽大舒适 ， 但是这个七座SUV空间真的还挺实用 。 后两排一放到 ， 拉材料妥妥的 ， 平时只放倒第三排就好 。 第一 ， 二排空间足够 ， 第三排座三个大人就拥挤 ， 后备箱空间一般 。 算是在价格限制下可以做到的最好的舒适程度了吧 。 特别是后面是独立悬架 ， 通过性非常好 ， 天窗要是能全景天窗那就更适合七座 。 感觉还可以 ， 我感觉跟其他车都差不多 ， 就是噪音有点大 。 后排座椅调整 ， 睡觉休息也很舒适 。
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驾驶感受【8万的五菱宏光S4值得买吗？用车60天，车主耿直地谈了用车体会】不知道坐七个人在开空调的动力怎么样 。 可能1.5T的还可以吧 ， 不过我也不是喜欢暴力驾驶的人 ， 老司机不开快车 。 直接换三档 ， 上40五档 。 在高速上行驶 ， 车身稳定性可以 ， 但是过150油耗就杠杠了 。 但开起来真没有开大车那么累 ， 感觉比较轻松 ， 即便是女孩子开 ， 也不费劲 。 方向盘低速很轻 ， 时速40以上加重 。 底盘很扎实 ， 过减速带时 ， 通过性很好 。 换挡平顺 ， 总体操控很让人满意 。 油耗方面 ， 目前才走不到1000公里 ， 说实话目前不清楚 ， 但是1.5T的动力涡轮增压油耗应该不会很理想吧 。
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综上：8万的五菱宏光S4值得买吗？用车60天 ， 车主耿直地谈了用车体会 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 五菱宏光S4之所以能获得市场的认可 ， 外观就是缝隙有点大 。 国产车内饰基本都不会让人失望 ， 看着有那么点豪华感 。 这车空间很大 ， 第一次坐上去的时候感觉像进入了一个小房间 。 坐起来还行 ， 不会太硬 ， 就是腰部的支撑还需要加强些 ， 长期开会有点累 。 所以在同级别车中 ， 五菱宏光S4有较高的性价比 。 那么对于这款难被超越的五菱宏光S4 ， 大家觉得如何呢？
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