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62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话

大家好 ， 本文将和大家分享《62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话》 。
62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话
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汽车界是一个集工业、科技于一体的世界 ， 无数厂商都在抢占市场份额 ， 各路“神车”百花争艳 。 “操控之王”宝马3系 ， 已经逐步成为年轻人追求的目标 。 “弯道王者”昂克赛拉 ， 成为了年轻人的梦想之车 。 生产技术让汽车都有不一样的亮点 ， 汽车厂商只有发现自身品牌特点 ， 才有可能在市场中占据一席之地 。 正如日产途乐 。 今天我们请来了日产途乐的车主王先生 ， 他年薪64万 ， 最近自己提了一辆日产途乐 ， 开了60天 ， 那么日产途乐是否值得入手？下面就把分享时间交给车主 。
62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话
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外观和内饰【62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话】外观很霸气 ， 回头率高 。 侧面是最好看的 ， 屁股有点不耐看 ， 甚至有点低档 ， 前脸平平淡淡 。 XE低配就是普通卤素 ， 远近都是 ， 亮度还行 ， 就是跟不上时代 ， 准备换个远光 。 中庸 ， 耐看 ， 不惊艳 ， 搭配20轮效果还是可以 ， 只是后期这尺寸轮胎不好找 。 高配风格很好 ， 内饰虽然陈旧了点 ， 丝毫不影响豪华的感觉的 。 多媒体的操作也是老设计 ， 没有惊艳的感觉 ， 所有功能都在它该在的地方 ， 操作便利 ， 反应迅速 。 做工精细 ， 用料一般 。 前雾灯 ， LED日间行车灯 ， 近光灯LED ， 13个扬声器 ， 自动大灯 ， 大灯清洗 。
62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话
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空间和舒适性胖胖的车身能够带来一个特大的空间 ， 这是应该具备了 。 我一米七七离车顶还有一拳头 。 可以考虑马云家的拓展储物间 。 7座打开后备箱装载空间和一个紧凑型轿车差不多 ， 后座放倒是正常轿车3-4倍的装载空间 。 日产是卖沙发的 ， 身体能触碰到的地方都很舒服 。 底盘扎实 ， 减震很有韧性 ， 舒适性很好 。 底盘对细小的震动过滤非常好 ， 在于非承载 。 座椅舒适有通风和加热 ， 乘坐感就像沙发 。
62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话
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驾驶感受在平路上动力还算可以吧 。 车身太重 ， 4.0动力在满载的情况下的确吃力 ， 平时空载开起来还是挺顺滑的 。 拥堵路段前两个档位转速比较高 ， 但基本无顿挫感 ， 上了三档堪比CVT变速箱 。 但是一跑山路和高原 ， 动力就明显不足 。 操控没给满分的原因不是车本身问题 ， 而是太大了 ， 不太方便 。 方向盘有虚位 ， 手感略重 。 四种模式随意切换 ， 雨雪 ， 沙地 ， 岩石 ， 公路 。 驾驶辅助跑高速很使用 ， 轻松 。 油耗方面 ， 油耗较高 ， 市区20 ， 高速13左右 ， 能凑合 。
62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话
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综上：62万的日产途乐好吗？车主驾驶2个月后说了真心话 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 日产途乐之所以能让人喜爱 ， 外观一般吧我也不在意这个 ， 是给别人看的 ， 内饰用料同级最好了 ， 陆巡和他没法比 。 内饰风格虽然跟不上年代了 ， 请记住它是辆越野车不能跟德系去比较 。 空间确实没的说足够用了 。 舒适性就不说了 ， 我自己认为特别舒服 。 比起它的竞争对手 ， 日产途乐的综合性价比显得更有诚意 。 对于这款性价比极高的日产途乐 ， 不知各位有何不同的见解呢？


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