『固特异』有条件就上高性能轮胎！这十款推荐给你｜外媒说( 四 )
虽然在国内市场并不能成功“存活” ， 但弗雷德轮胎在国外却有大批拥趸 ， 原因在于这个品牌的轮胎在设计上充满个性 ， 并且性能相当突出 。 以全新的Ultrac Vorti R为例 ， 其轮胎表面采用了类似碳纤维纹路的基底 ， 其上是非对称的大尺寸橡胶块 ， 横向排水沟槽采用了3D设计 ， 进一步提升轮胎的抓地性能 。
点评：作为面向改装市场推出的轮胎产品 ， 弗雷德拥有自身的特点 ， 能够满足用户的个性化需求 。 但过度的个性 ， 最终导致的是产品无法满足大众的需求 ， 这也是这个品牌在国内难以为计的原因 。
参考价格：国内无售
小结：
可能有人会说 ， 高性能轮胎本身需求量就不大 ， 市场上买不到也无妨 。 这是由于国内不少用户 ， 非常看重轮胎的耐用性、舒适性、静音性 ， 甚至是轮胎的价格 ， 但能满足这些条件的轮胎 ， 往往是橡胶配方硬度高 ， 横向花纹较多且花纹缺少新技术的轮胎 。 最终结果就是轮胎的抓地性能不够出色 ， 干、湿路制动距离、横向加速度方面表现欠佳 。
本文插图
然而 ， 轮胎是一辆汽车所有性能的基础 ， 它是一辆汽车最重要、最不能将就的部件 。 一套高性能的轮胎 ， 并非只是在动力输出层面带来提升 ， 还是更安全的行驶保障 ， 因为它们能缩短制动距离 ， 提升操控稳定性 ， 对驾驶百利而无一害 。 因此 ， 即使不是高性能车 ， 使用高性能轮胎也有其必要性 ， 某些车主的意识 ， 是时候要变一下了 。
文 | 彭梓朗
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