又一款奔驰车“以价换量”，论颜值不输宝马3系，起售价跌至16万
随着近几年来国内汽车市场的不断发展 ， 很多豪华品牌都纷纷开始推出一些亲民化的车型 ， 就连奔驰也不例外 。 在2018年底 ， 北京奔驰正式将奔驰A级进行了国产 ， 而且还改成了三厢并进行了加长 。 在2019年 ， 国产后的奔驰A级狂销6.88万辆 ， 这样的市场表现对于一款全新的豪华轿车来说已经是相当抢眼了 ， 而且这款车有超过70%以上的用户都是80后的年轻消费群体 。
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作为奔驰旗下目前最便宜的车型 ， 奔驰A级在国内的指导价为21.18万—29.98万 ， 其实这样的价格已经足够亲民了 。 不过面对奥迪A3和宝马1系的前后夹击 ， 如今的奔驰A级也不得不采取“以价换量”的策略 。 根据我们从上海地区了解到的市场行情来看 ， 目前这款车的终端优惠达到了5.1万左右 ， 它的实际起售价格已经跌至16万 ， 所以这款车的性价比也有了质的提升 。
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奔驰A级之所以备受年轻消费群体的青睐 ， 除了奔驰的品牌影响力之外 ， 其实也和这款车的颜值有着密不可分联系 。 从前脸来看 ， 奔驰A级采用了最新的家族式设计语言 ， 虽然“三角眼”的大灯设计颇具争议性 ， 但不得不承认它有着很高的辨识度 。 此外 ， 这款车还采用了星辉式的进气格栅以及AMG风格的运动前包围 ， 所以整个前脸看上去就像是小号的CLS ， 论颜值不输宝马3系 。
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作为一款紧凑型轿车 ， 奔驰A级的车身长宽高分别为4622*1796*1454mm ， 虽然从参数上来看不算出色 ， 但这款车的实际视觉效果还是比较大气的 。 而在车身侧面 ， 奔驰A级的设计更趋向于沉稳风格 ， 不过18英寸的AMG风格轮毂倒是为这款车平添了不少运动气息 。 在车尾部分 ， 奔驰A级则采用了LED光源的尾灯 ， 并配有双边双出的尾喉 ， 再加上车尾的“三叉星”Logo ， 这款车开出去比雅阁有牌面 。
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【又一款奔驰车“以价换量”，论颜值不输宝马3系，起售价跌至16万】在内饰方面 ， 奔驰A级同样沿用了家族式的设计风格 ， 它的中控区域采用了和E级、S级同款的连体屏幕设计 ， 具有很强的科技感 。 而且这款车的内饰用料也同样比较厚道 ， 中控区域以软性搪塑材质为主 ， 并没有大面积的金属拉丝装饰面板 ， 再加上涡轮状的空调出风口 ， 整个车内的豪华感和档次感塑造的还是比较到位的 。
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奔驰A级的轴距为2789mm ， 这样的数据足以媲美一些中型轿车了 ， 所以在后排的空间表现方面这款车要比A3和1系更加出色一些 。 而美中不足的是 ， 奔驰A级除了顶配车型以外 ， 其它版本均采用了后扭力梁式的非独立悬架结构 ， 所以它的底盘质感还是确实不如奔驰C级 。
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至于动力方面 ， 奔驰A级主推的是A180L和A200L ， 这两个版本均搭载的是1.3T的四缸涡轮增压发动机 ， 最大输出功率分别为136马力和163马力 ， 最大扭矩分别为200牛·米以及250牛·米 。 而这款车顶配的A220L版本则搭载的是一台2.0T的发动机 ， 最大功率为190马力 ， 最大扭矩为300牛·米 ， 仅需6.9秒破百 。 至于传动系统方面 ， 奔驰A级则全系均匹配的是7挡双离合变速箱 。
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总结：从目前奔驰A级的终端行情来看 ， 这款车在起售价跌至16万之后 ， 也意味着又一款奔驰车“以价换量” ， 而且它的性价比的确有了明显的提升 。 而这款车在经过终端优惠之后 ， 它的实际价格区间已经和普通的合资中型轿车处于同一水准 ， 所以对于很多年轻人来说还是具有很强吸引力的 ， 毕竟它可是一台奔驰车 。
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