MPV大年来了！丰田、别克、大众纷纷发力中高端“保姆车”
MPV大年来了！丰田、别克、大众纷纷发力中高端“保姆车”
汽车市场的喜好和偏向一直都在变化 ， 从最初的A级车 ， 伴随消费升级后的B级车、SUV ， 而年轻化又带动一系列的设计和配置的变化 。 每一次的风向 ， 都会引起厂商为之投放精力 。 而这次 ， 也许轮到MPV市场了 ， 而是豪华MPV 。
今年是“保姆车”大年！众品牌发力中高端MPV ， GL8不够看了
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事实上 ， 之前的MPV领域 ， 一直都是几个汽车品牌独占龙头 。 高端汽车市场就不用说了 ， 一提起高端MPV人们就会想起加价神车埃尔法 ， 而后来又出现像奔驰V级这种偏商用的车型 。 中端MPV汽车市场有奥德赛、GL8等车 。 从现在的汽车市场发展状况来看 ， MPV市场当中高端车型在未来很有可能会产生更大的市场 。 而且现在社会上对于商用车需求增加 ， 这对于诸多汽车厂商来讲也是一个发展的机会 。
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【MPV大年来了！丰田、别克、大众纷纷发力中高端“保姆车”】就在MPV车型刚刚在市场兴起时 ， 可能汽车市场上的大部分人都没有发觉 。 但那些已经发掘了的并且致力于生产MTV车型的汽车厂绝对是在此事竞争中占据了主动地位 ， 而那些落后一步的 ， 在发现这个商机之后也开始以自己的方式发力追赶 。 其中反应最快的莫过于广汽传祺 ， 这个汽车品牌凭借着GM6和GM8 ， 还有吉利嘉际 ， 比亚迪宋Max等车已经尝到了MPV市场的甜头 。 而其他品牌原先旗下就有MPV车型的更是致力于提高产品的竞争力 。 比较突出的就是上汽MAXUS ， 这款汽车提供了全民私人订制 ， 让消费者可以自己选择自己的专属配置 。 上汽集团的这一举措更是成为了目前MPV市场高端化的典型 ， 同时也在中国汽车市场掀起了私人订制浪潮 。
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上汽通用别克就针对私人车主提供私人订制车系 ， 其基于在售的GL8打造 ， 不同之处 ， 就是这款车加入更多的豪华元素 ， 而且除了有六座和七座可供消费者选择之外 ， 还会推出四座的旗舰级车型 。 总的来说就是人们能想到的汽车豪华配置 ， 在这款汽车上都可以找到 ， 比如说128色氛围灯、流媒体后视镜音响等 。 而且旗舰车型 ， 还给消费者提供了高档得多角度调节、并带有加热通风按摩功能的豪华航空座椅 ， 而且还配备双彩屏触控遥控灯 。 这款车一定程度上代表了别克体系中最高端的汽车产品 ， 在这款汽车发布之后 ， 一定会对原有的以埃尔法为代表的高端汽车市场有所冲击 。
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虽然说其他的合资汽车品牌反应并没有那么快 ， 但面对汽车市场变化的趋势并不是毫无准备 。 两个超级汽车品牌也有进军MPV车行的打算 ， 说的就是大众和丰田 。 其实丰田公司也算是早有准备 ， 在锐志停产时丰田公司就已经在加强B级车的布局 。 而如今豪华MPV越来越受重视 ， 这也是丰田拓宽商业版图的切入点之一 。 根据媒体报道显示 ， 丰田公司近两年内也有符合这个要求的新车正在准备 ， 那就是sinenna（塞纳） ， 丰田的这款汽车基于丰田TNGA打造 ， 目前已处于更新换代阶段 ， 而新的汽车产品即将在今年年底与大家见面 。 而且可能会在2021年引入中国市场国产 ， 将会比平行进口60万左右的价格便宜一大截 。
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大众汽车在中高端MPV市场已经有所涉及 ， 比如说夏朗和T6 。 遗憾的是 ， 由于这两款汽车的价格较高 ， 所以始终没有打开市场知名度 。 虽然旗下还有价格较为亲民一点的途安L ， 但在定位和档次上来看还是要差了一点 。 但大众已经在2019年的广州车展上公布了旗下大型MPV汽车 ， 虽然目前找不到这款汽车的过多资料 ， 但相信在今年年底很快就会与大家见面 ， 定位应该正好迎上别克GL8甚至高半级 。
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这么看的话 ， 今年可谓是MPV大年 ， 中高MPV开始发力了 。
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