『特斯拉汽车』意外！特斯拉中国上调Model3售价 这是什么销售策略( 二 )
零部件本地化带来的成本空间有多大？中信建投（601066）的研报显示 ， 在假设国产Model 3毛利率固定为25%的前提下 ， 如果零部件完全实现国产化并换装磷酸铁锂电池 ， 存在7万元以上的降价空间 。 这意味着标准续航升级版国产Model 3可降至约24万元 ， 如果扣除2万多元的补贴 ， 售价可低至22万元左右 。
近期已有数家上市公司与特斯拉建立了合作联系 。
例如 ， 京威股份（002662）表示与特斯拉开展业务合作 ， 特斯拉将向其全资子公司采购汽车外饰件产品 ， 具体采购量将根据特斯拉自身需求以订单方式确认 。
双环传动全资子公司获得了特斯拉样品采购订单 。
易事特（300376）通过了特斯拉合格供应商资格审查 ， 易事特品牌充电桩入选并进行了样品检测和相关技术对接 ， 不过目前尚未大批量供货 。
特斯拉中国还向均胜电子（600699）新增总额约2.2亿元的控制电子类产品订单 。 在此前 ， 均胜电子上海公司已收到特斯拉中国的定点意向函 。
值得的是 ， 30万元门槛已经成为国内新能源车企的“兵家必争之地” ， 自主车企近期推出的高端新能源汽车售价也逼近30万元 。
【『特斯拉汽车』意外！特斯拉中国上调Model3售价 这是什么销售策略】比如 ， 近期开放预订的北汽ARCFOX ， 售价从28万元起步；搭载“刀片电池”的比亚迪（002594）汉 ， 起售价有可能是29万元 。
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