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#车与生活#蔡丁福算了两笔“十万”的账，汕德卡运煤亏不亏？( 二 )


蔡丁福自豪地告诉运输人网采访人员 ， 汕德卡燃气车运营里程越长 ， 还能越省气 。 公司搭载曼技术MT13发动机的汕德卡燃气车百公里气耗最低能达到30公斤 。 而且安润物流的国六汕德卡燃气车连头带挂加满气后 ， 自重仅14吨左右 ， 装载能力不比同类柴油车差劲 。
另外 ， 汕德卡舒适的驾驶环境也让蔡丁福非常满意 ， “汕德卡的航空座椅、空气悬浮减震效果非常好 ， 公司驾驶员都是抢着开 。 只有开好车、不受累 ， 驾驶员才会在公司长期工作 。 ”
【#车与生活#蔡丁福算了两笔“十万”的账，汕德卡运煤亏不亏？】
#车与生活#蔡丁福算了两笔“十万”的账，汕德卡运煤亏不亏？
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受市场大环境影响 ， 现在西北地区至日照的煤炭运价是一吨一千公里200元 ， 但是企业也省去了平均1.7元每公里的高速费用 ， 安润物流仍然轻松实现了正盈利 。 蔡丁福预判 ， 10年内公路运煤还是市场主流 。
2019年一季度 ， 汕德卡订单数量累计3000辆 ， 而2020年仅3月份 ， 汕德卡月产销就达到了5000辆 。 在3月31日汕德卡月产销5000辆暨交车仪式上 ， 中国重汽集团党委副书记、总经理蔡东表示汕德卡持续处于订单饱满、需求旺盛的状态 ， 标志着汕德卡作为国内高端重卡的标杆产品 ， 实现了从量变到质变的飞跃 。 中国重汽将继续全面提升产品技术质量水平 ， 全力推进转型升级 ， 为广大客户提供更加优质的产品和服务 。
#车与生活#蔡丁福算了两笔“十万”的账，汕德卡运煤亏不亏？
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正是在优质的产品和服务的保障下 ， 作为国内高端重卡的标杆产品之一的汕德卡也愈发受到市场欢迎 ， 越来越多的用户开始转变思路 ， 改变“运煤用破车”的陈旧观念 ， 购买高端产品汕德卡 ， 以高效运营赢取更高收益 ， 成为物流企业老板的新思维 。
蔡丁福告诉运输人采访人员 ， 2020年 ， 安润物流已向中国重汽再追加订购了40辆汕德卡 。 有此营运利器在手 ， 蔡丁福底气十足 ， 接下来立志要用汕德卡将国内煤炭高效运输做到极致 。


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