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「汽车冷知识」为何汽车后排地台中间有鼓有平？鼓包里究竟藏着啥？( 二 )


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一些厂商为了增强车架的纵向刚度 ， 也会刻意利用这个“鼓包”作为车架的加强筋 。 不过要注意 ， 车辆碰撞时 ， 主要的承力部分是高强度的车身框架 ， 这个“鼓包”并不是必须的 。
另外 ， 一些欧洲车为了满足本土的法律规定 ， 也会刻意升高排气管 ， 避免其产生的高温灼伤草坪和路面 。
「汽车冷知识」为何汽车后排地台中间有鼓有平？鼓包里究竟藏着啥？
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而一些厂商 ， 对于后排的空间需求处理优先级比较高 ， 就会尽可能选择将鼓包降低 ， 乃至处理成全平地台 ， 方法也很多样 。
除了升高底盘之外 ， 还可以选择把前移三元催化器的位置 ， 或者偏置排气管 ， 从而让“鼓包”消失 。
「汽车冷知识」为何汽车后排地台中间有鼓有平？鼓包里究竟藏着啥？
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总而言之 ， 后排的“鼓包”问题 ， 本质上是由于每台车的设计理念、车型定位不同而造成的 。 我们买车的时候 ， 不需要对此有太多纠结 ， 如果对于后排的空间、乘坐舒适性要求比较高的话 ， 完全可以放心选后排地台全平的车型 。


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