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车主Weego：在这个年轻高效梦想的城市，电动车已经是生活的一部分

提到深圳 ， 你会想到什么？
之所以提到深圳 ， 是因为我最近认识了一位来自深圳的车主朋友——Weego 。 他跟我说 ， 自从2016年底开始接触纯电动车 ， 便一发不可收拾 ， 到现在已经买过5台电动车 ， 和岳父两个人的电动里程已经远超20万公里 。
没有一台成交价超过10万块、没有一台大多数人眼中更具创新精神的新势力车型 ， 这个89年生人的大男孩儿似乎和我的想象不太一样 。
然而深入交流之后 ， 了解了他的选车哲学、用车感受 ， 我似乎又理解了这个看似“保守”的深圳男生 。 他对自己的用车需求定位清晰、不惧旁人目光 ， 处理问题可以快速高效决策 ， 我甚至相信他的这些想法其实也代表了一些深圳精神 。
后来 ， 我还问Weego ， 他心中能代表深圳的三个词是什么 。 Weego给我的答案是“年轻、高效和梦想” 。 这 ， 似乎正是他给我的感觉 。
他的用车故事究竟是怎样的？这5款电车为他和家人带来了怎样的改变？一起来听听他的讲述吧！
车主Weego：在这个年轻高效梦想的城市，电动车已经是生活的一部分
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喜欢运动的Weego ， 车主供图
通勤距离变长、油费太贵 ， 我想买辆新能源车了
我是“深二代” ， 目前在深圳一家市属国企工作 。
2016年底 ， 我搬了新家 ， 往返单位的距离从此前的30公里变成了80公里 。 这样算来 ， 我一个月的加油费用就要接近2000元 。
也是在那个时候 ， 深圳大力扶持新能源汽车的配套发展 ， 我所在的新小区停车场允许车主自行安装充电桩 。
于是 ， 我开始考虑买台电动车来解决通勤油费过高的问题 。
在2016年买电动车 ， 其实也没有太多选择 。 不过考虑到自己主要是解决通勤问题 ， 核心目的是省钱 ， 就把价格便宜作为重要考量因素 ， 没怎么考虑其它 。 很快就以6万元左右的价格买了人生中第一台电动车——知豆D2S 。
车主Weego：在这个年轻高效梦想的城市，电动车已经是生活的一部分
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知豆D2S和Weego家里的两辆油车 ， 车主供图
那个时候 ， 深圳大街上有很多知豆和众泰品牌的共享电动汽车 ， 不过对于个人用户来说 ， 我应该是比较早的一批 。
当时的确是听到不少“冷嘲热讽” ， 有人以为我开的是共享汽车；也有人觉得神奇 ， 不理解为什么要买一辆这么小、又不能跑太远的车；家里人也认为我是在浪费钱、毕竟之后卖出去不保值 。
具体到这款车的使用体验 ， 现在我只想说很“渣” 。 隔音差、刹车没有ABS、没有快充、车身太轻、续航里程太短……不过虽然缺点不少 ， 好在优点也很明显：车小好停车、车价便宜、续航可以满足自己用车需求 ， 两天一充也不算麻烦 。 那时候我们深圳比较早的一批知豆车主 ， 还组了个车友群 ， 经常一起改装、聚会、吐槽 ， 也是玩得不亦说乎 。
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知豆车友聚会合照 ， 车主供图
岳父也开始跟我一样开电车了 ， 我们买了两台北汽EC200
前面我提到家人并不理解我买了一辆电动车 ， 这其中也包括我的岳父 。
但在我看来 ， 岳父是家里最应该开电动车的人 。 因为他做社区调解工作 ， 每天需要到深圳不同的街道、社区、物业 ， 有时候会从深圳的最东边跑到最西边 ， 巅峰的时候一天要跑300公里 ， 平均下来每天也要跑200多公里路程 。
在我开了一段时间知豆后 ， 岳父受我影响也尝试去开 ， 觉得还不错 ， 就考虑也入手一辆电车了 。
那个时候已经是2017年底 ， 电动车的选择也相对多了一些 ， 我也随之动了换车的念头 。 所以很快 ， 我便和岳父一起 ， 买了两台当时性价比较高的北汽EC200 ， 到手价7万左右 。 我用3.5万元的价格把知豆转让给了同事 。
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北汽EC200 ， 车主供图
换车后 ， 电动车又给了我使用成本低以外的认知 。 毕竟北汽EC200在空间、续航、动力各方面来说都完胜知豆 。
虽然北汽EC200的续航是180公里左右 ， 但得益于有快充功能 ， 中途补电也能满足岳父的日常用车需要 。 也正是这样 ， 岳父完全认可了电车 ， 此后就再也没考虑要开回汽油车了 。 说到这儿 ， 不由想给北汽点个赞 。 因为岳父每天都要在外面快充站充电 ， 我们一度担心电池损耗过大 。 但在开了10万公里后 ， 这辆北汽EC200的电池损耗也仅仅是5% ， 北汽的三电技术还是非常靠谱的 。
2019年 ， 给岳父换了续航更长的长安CS15EV
我有个朋友在长安4S店工作 ， 2019年6月 ， 我听他说有个客户的长安CS15EV只开了3000公里 ， 想低价卖掉 。
那个时候 ， 长安CS15EV的新车落地价格差不多10万元 ， 而这辆2018年7月才上牌的准新车只卖5万 ， 更吸引我的是 ， 它的工况续航里程达到了300公里 。
考虑到这样岳父就不用每天在外面快充补电了 ， 我们很快就处理了那台已经跑了13万公里的北汽EC200 ， 入手了这台长安CS15EV 。
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长安CS15EV ， 车主供图
我一直说这款长安CS15EV是目前我开过的几款电动车里使用感受最好的 ， 有这么几个原因：
1、油改电车型 ， 之前的汽油车底子很好 ， 销量也很好 。 悬挂和底盘调校都不错 ， 在行驶过程中 ， 避震过滤性很强 。 底盘厚重 ， 让人舒适 ， 不像有些我开过的车 ， 压根不能给人开SUV的感觉 。
2、续航令人惊喜 。 在车上乘坐2-3人 ， 全程开空调的情况下 ， 续航也能达到250公里左右；如果不开空调 ， 可以轻松开到280公里 。 而且目前我们已经开了超过10万公里 ， 还没有明显感觉到续航衰减 。
3、内部空间比较大 。 我身高182cm ， 坐在前排后排头部空间还有半拳左右 ， 并不会觉得很拥挤 。 而且后备箱容积也很大 ， 放2-3个行李箱完全没问题 。
要说问题 ， 也是有的 。 跑了4000多公里的时候出现空调不制冷 ， 把压缩机换了后就好了 。 后续还出现过两次小灯泡坏掉 。 但这都是小问题吧 ， 这款车还是比较靠谱的 。
我换了300公里的全球鹰EX3
2019年7月 ， 我把我那辆北汽EC200也卖掉了 。
其实当时是可换可不换的 ， 不过听车商朋友说进了一批全球鹰EX3库存顶配新车 ， 用6万就能买到当时市场上售价10万元的车 ， 我就心动了 。 加上这款EX3配置很高 ， 300公里续航、全液晶仪表、定速巡航 ， 可以说在几万块级别车型里无敌了 ， 所以就决定入手了 。
车主Weego：在这个年轻高效梦想的城市，电动车已经是生活的一部分
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全球鹰EX3 ， 车主供图
现在 ， 这款全球鹰EX3我已经跑了1.5万公里 ， 续航来看 ， 比较靠谱 。 我每天上下班通勤80公里 ， 这周前三天跑了240公里 ， 目前表显续航还有30公里 。
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全球鹰EX3 ， 车主供图
我还改装了电动座椅 ， 总体比较满意 。 但之前发生的两次问题总让人心有余悸 。
【车主Weego：在这个年轻高效梦想的城市，电动车已经是生活的一部分】我买的是辆库存新车 ， 提车时总里程才70公里 ， 在我跑到7000公里的时候有一次在路上突然不能启动了 。 只能拖车去服务点 ， 检查后发现电机的一个电阻烧了 ， 换了一个新的就好了 。


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