没有加油机怎么办?歼15上演“伙伴加油”,实践证明确实不容易
随着山东号航母的入役 , 我国成为了世界上少有的拥有两艘航母的国家 , 尽管质量和数量都还比不过美国海军 , 但是对于中国海军来说这无疑是巨大的进步 。
航母有了 , 舰载机的数量也随之增加 , 尽管规模增加了 , 但是我国在舰载机的训练上可是一点都没落下 。

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就在前两天 , 央视突然公开了一段我国歼15舰载战斗机训练的镜头 , 借此一会向大众展示我国航母战斗群更加成熟的训练体系以及作战能力 。
更加难得的是 , 此次公开的视频展现的是我国歼15舰载机进行“伙伴加油”训练的画面 , 可谓相当难得 。
【没有加油机怎么办?歼15上演“伙伴加油”,实践证明确实不容易】顾名思义 , “伙伴加油”的意思就是使用航母舰载机给其他友机进行空中加油 , 由于战斗机本身重量相对于正牌加油机较小 , 再加上本身非常灵活 , 在进行空中加油时容易受气流等因素影响 , 难度非常大 。
就连我国海航的顶尖飞行员在执行伙伴加油任务时都不敢保证能有百分之百的成功率 。

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这一次公布的视频中就有一段我国歼15战斗机加油时总是不能对准套锥的场景 , 整个过程看上去非常惊心动魄 。 尽管“伙伴加油”本身技术难度非常大 , 但是其战术价值却非常高 。
不过很多人都对伙伴加油的战术价值存在一定误解 , 认为伙伴加油可以增加舰载战斗机的作战半径 , 这一点其实是不对的 。
实际上伙伴加油能够给友机提供的油料非常少 , 我国的歼15战斗机又是典型的苏联侧卫系列战斗机 , 由于侧卫系列战斗机本身内油就比较大 , 所以基本上没有加挂副油箱的能力 , 一般就只有机身中部有一个连着油路的挂点 。

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但是歼15的内油又没有多到能够增加其他战斗机的作战半径 , 实际上一架歼15战斗机就只能给两到三架友机加个一吨多的燃油 。
这点燃油就是给燃料耗尽返航的战斗机降落用的救命油 , 想要通过空中加油提高战斗机的作战半径 , 那么加油机的体量至少得是战术运输机这一级别的才行 。

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美国海军航母舰载机同样也有伙伴加油这一项目 , 超级大黄蜂战斗机在执行伙伴加油任务时 , 可以携带四个副油箱起飞 , 总载油量在11吨左右 , 比我国歼15舰载机9吨多的内油还要多 。
但是仍然不足以用来增加其他舰载机的作战半径 , 实际上就是为了给飞回来的多架战斗机奶一口 , 好有足够的燃料进行着舰 。

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目前我国在航母的使用上越来越得心应手 , 在公开的视频中还提到了歼15战斗机夜间能力的提升 , 对于美国海军来说这一点可能算不了什么 , 但是对于拥有航母时间并不久的我国来说这也是一个很大的进步 。 同时也标志着我国航母的战斗力越来越完善 。
(by虎哥)
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