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广州日报▲精明选购，新车盘点( 二 )


AionS定位中级主流轿车 ， 但其4768mm的车长和2750mm的轴距 ， 已媲美中高级车 。 AionS采用的广汽新能源第二代纯电专属平台GEP ， 也为整车的空间布局带来了许多好处 。
【广州日报▲精明选购，新车盘点】可靠性：★★★★☆
动力总成是汽车最值钱的硬件 。 大指挥官采用GME-T42.0T发动机 ， 比同级2.0T发动机 ， 最大功率高出33千瓦 ， 最大扭矩高出50牛米 。 其9AT变速箱也比市面常见的6AT明显高一个级别 。
大指挥官是Jeep专为中国市场打造的全新七座SUV车型 ， 入门配置就很高 ， 全系标配9AT、独立自适应减震系统、全景天窗、LED大灯、车载智能语音控制、定速巡航、真皮方向盘、驾驶席8向电动座椅+4向电动腰托、三区独立空调、4门电动车窗一键升降、手机互联系统、无匙进入/一键启动、电子/自动驻车、预警式制动系统等等 。
第二代传祺GS4在设计之初确定的指导思想是“价值感提升” ， 就是如何在第一代车型成功的基础上 ， 进一步提升高级感 。 显然 ， 它做到了 。 高级感更体现在内饰上 ， 双12.3寸液晶宽屏、翻绒皮革、2.5D触感INS膜、LED晶钻阅读灯 ， 这些材料和配置即便在30万元级的豪华车上 ， 也比较罕见 。
第二代传祺GS4后排座椅不仅可全平放倒 ， 而且靠背角度可调 ， 极大改善了长途乘坐的舒适性 。 头枕一体化设计的赛车风格座椅 ， 不仅美观 ， 座椅型面专为中国人设计 ， 贴合度更高；高回弹海绵、亲肤的仿麂皮打孔面料 ， 舒适性越级 。 值得一提的是 ， 第二代传祺GS4是市面上首款配有车载微信的量产车 。
轩逸-东风日产
颜值：★★★★
保值率：★★★★☆
可靠性：★★★★★
轩逸是舒适家轿的代表 。 2006年 ， 轩逸首次国产上市 ， 彼时2700mm轴距领先同级 ， 以超大空间迅速蹿红；2012年 ， 轩逸换代 ， 以“大沙发”为代表的舒适用车体验成了新车代名词 。 2019年 ， 新轩逸又携CMF平台 ， 兼顾舒适的同时 ， 进一步提升驾控乐趣 。
轩逸提供同级少有的2700mm超长轴距 ， 确保了非常可观的后排空间 ， 加之支撑性十足的座椅 ， 常被用户戏称为“可以翘二郎腿的大沙发” 。 在配置和安全方面 ， 自从YOUNGNISSAN3.0推出之后 ， 全车系导入NISSANi-SAFETY智能防碰撞安全系统 。 作为东风日产的热销车型轩逸 ， 并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警系统均配置在了轩逸的顶配车型上 。
雅阁一直以来扮演着中国车市中高级轿车关键车型的角色 ， 第十代雅阁更是引领中国中高级轿车全面复兴的浪潮 。 今年3月 ， 第十代雅阁销量强势“破万” ， 达到10621辆 ， 为车市回暖注入强心剂 。 值得一提的是 ， 第十代雅阁锐·混动3月销量达到1912辆 ， 继续稳居中高级混动轿车市场销量前列 。
年轻 ， 在第十代雅阁上体现得淋漓尽致 。 无论是Honda家族风格的飞翼式前脸 ， 还是动感溜背的造型 ， 抑或是豪华镀铬内嵌式双排气 ， 都营造出极具运动化的视觉美感 。 年轻不止于颜值 ， 还通过赋予有趣的灵魂——以运动化、个性化的“创变”之心 ， 为中高级车注入“驾乘乐趣” 。 第十代雅阁的1.5T发动机拥有143kW的最大功率和260Nm的最大扭矩 ， 不仅绝对功率领先 ， 更具备宽泛的扭矩输出区间 。
第三代i-MMD搭载的2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机 ， 发动机的热效率高达40.6% ， 也是目前量产车中效率最高的发动机之一 。 更重要的是 ， 第三代i-MMD鱼和熊掌兼得 ， 实现4.0L/100km的综合工况油耗 。


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