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#中国基金报#以便领取政府补贴，另辟蹊径!路虎半数员工停薪留职( 二 )


特斯拉副总裁以上级别工资削减30% ， 总监以上级别工资削减20% ， 剩余的员工工资削减10% ， “非必要”的员工将被安排无薪假期 ， 直至二季度末 。
然而日本车企对美国工厂就没有那么客气了 。
4月8日 ， 日本三大车企丰田汽车、本田汽车与日产汽车几乎同时宣布 ， 将对北美工厂近3.2万名工人采取停薪措施 。
其中本田与日产不再为已关停的美国工厂的工人们支付薪资 ， 要求他们自行申请失业救济 ， 共涉及2.7万名工人 。
丰田方面则表示 ， 尽管其位于北美和墨西哥工厂的直属员工并未遭遇强制休假 ， 但公司将停止向近5000名外包员工支付薪资 。
国内车企相对温和
相比海外车企的大幅裁员和削减薪资 ， 国内车企降本措施相对温和 ， 大部分以调薪为主 。
作为全国体量最大的汽车集团 ， 上汽集团从集团层面做出了调薪决定 ， 之后各个子公司纷纷响应 。
如上汽大通占工资35%的绩效奖金从3月份起“打折扣” 。
此外年休假补贴、技术中心服装费等福利取消 ， 一线员工全勤奖调整为生产奋斗奖 ， 将根据产销量安排适时发放 。
除了上汽集团 ， 北汽集团也宣布进行薪资调整 ， 将根据任务完成量来发放工资 ， 未完成任务的员工扣除月整体工资的20%至70%不等 。
【#中国基金报#以便领取政府补贴，另辟蹊径!路虎半数员工停薪留职】江铃控股宣布执行副总裁以上人员的收入下调40% ， 副总裁及以下职位收入下调30% 。
#中国基金报#以便领取政府补贴，另辟蹊径!路虎半数员工停薪留职
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