大众汽车@大众“排放门”新进展:6.2亿欧元赔付20万德国车主
针对大众汽车“排放门”事件 , 德国超过40万车主发起的在德最大规模集体诉讼终于取得阶段性进展 。
据新华社报道 , 4月20日 , 大众汽车表示已与20万名参与“排放门”集体诉讼的车主达成和解 , 并向其支付总计6.2亿欧元的赔付 , 约合人民币47.6亿元 。
依据车龄和车型 , 每名车主可获得1350欧元至6250欧元不等的和解费 , 约合人民币1.03万元至4.8万元 , 这笔钱将自5月5日开始发放 。
双方达成一致 , 原告车主不久将收到大众集团一份具有约束力的协议 , 有两周时间考虑是否接受和解金额 。 如果不接受 , 他们可在今年10月以前以个人名义向大众集团提起诉讼 。
这次和解宣告车主经由德国消费者组织联合会发起的第一桩集体诉讼告一段落 , 但这并非意味着大众“排放门”事件诉讼就此完结 。
大众汽车周一表示 , 还有2.1万起案件正在审理中 。 目前 , 车主参加和解的最后期限已经延长至4月30日 , 具体赔偿金额取决于车龄和具体型号 。 此外 , 大众汽车还正面临大约7万名个人对其提出的公开索赔 。
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轰动一时的大众“排放门”始于2015年9月 。 彼时 , 美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件 , 可以识别汽车是否处于被检测状态并在车检时秘密启动 , 从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关 。 但在平时行驶时 , 这些汽车却大量排放污染物 , 最高排量可达美国法定标准的40倍 。
因为“排放门”事件 , 大众汽车在此后5年里受到多个国家的多起诉讼 。 2020年4月6日 , 英国高等法院裁定 , 德国大众汽车集团利用“作弊软件”让柴油车尾气排放“符合”欧洲联盟排放标准的行为违法 。
除了德国 , 排放门事件也一直在全球各地持续发酵 。 2016年大众汽车同美国政府达成协议 , 回购不超过50万辆排放作弊的柴油车 , 并向每位车主支付5000美元赔偿金 。 2020年 , 英国已有将近10万名车主向大众集团发起集体诉讼;加拿大、波兰、澳大利亚等国也向大众汽车开出过巨额罚单 。
据外媒披露 , 除柴油车外 , 大众汽车集团可能还操纵了大众、奥迪和保时捷的汽油发动机排气数据 , 目前相关部门仍在调查中 。 据法新社报道 , 迄今为止 , 大众汽车因“排放门”支付的罚款和赔偿已超过300亿欧元 。
图片来源:北晚新视觉
来源 北京日报客户端|实习采访人员 杨天悦
编辑 杨天悦
【大众汽车@大众“排放门”新进展:6.2亿欧元赔付20万德国车主】流程编辑 刘伟利
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