空间大如山，静谧似深海，1.5T爆发193马力，顶配版8s破百带四驱
国人在买车的时候 ， 有一个很突出的特征 ， 这也是一个非常明显的标签 ， 那就是对于车内空间是非常注重的 ， 希望车内的空间越大越好 。 所以有很多其他国别的车型 ， 在海外版的车身上面是一个尺寸 ， 进入到中国市场的时候 ， 车型在原来的尺寸上面都进行了加长加宽以及加高 ， 和增加轴距的处理 。 这是所谓的“入乡随俗” ， 车企作为一个盈利的企业 ， 所做出来的一些列调整 ， 无非就是盈利 ， 使得车子的销量更加好罢了 。 即使是自主品牌的车企也是如此的 ， 自己要适应的是顾客的需求 。 现在汽车市场上面 ， 空间大的车还真的是不少 ， 其中我们今天所要介绍到的一款车型就是如此了 ， 甚至用空间大如山来形容都是不过分的 ， 并且车内还静如深海 ， 而这款车就是广汽本田旗下的冠道了 。
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作为广汽本田推出来的一款全新中型豪华SUV ， 冠道在2016年10月29日在北京宣布正式上市 。 冠道上市至今已有三年多的时间了 ， 期间也是为自己积攒了非常好的口碑的 。 在今年的三月和四月份 ， 冠道2020款的8款车型也前后正式上市了 ， 新车的售价区间在22.00-33.28万元 。 我们今天也将以新款车型作为介绍对象 。 不管新旧车型如何更新换代 ， 冠道这一款车一直都是拥有着超高的保值率的 ， 二手车的保值率高达71%以上 ， 即使是在二手车市场上面也是很抢手的 。 当你了解了这款车之后 ， 就会知道它为什么会有如此的表现了 。
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在外观上面 ， 冠道很好的继承了发扬了本田超越世代的设计理念 ， 前脸通过鹰翼式的大灯设计起到了很好地拉伸了车头的效果 ， 使人的视觉得到了无限的眼神 ， 更加彰显了车头的大气 。 微微上挑的大灯与下方的雾灯也是相互呼应的 ， 层次感也很强 。 车头前脸通过凌厉线条的设计 ， 也极具张力和动力以及冲击感 。 在灯光的配置上面 ， 全系车型标配的有大灯高度可调以及延时关闭功能 ， 除了低配版以及次低配版车型在灯光的配置上面功能比较少之外 ， 剩余全部车型的配置都是非常丰富的 。 冠道将4858mmx1942mmx1670mm的车身尺寸 ， 以及2820mm的轴距在侧面上打造出一个非常高颜值的外观 ， 车身侧面的比例是非常好看的 ， 线条流畅 ， 身形修长 。 B柱之后下溜的车顶 ， 车头以及车尾除向着中部延伸的弧线 ， 都打造出一种非常动感流畅的感觉 ， 让人越看越觉得好看 。 在轮圈的配置上面 ， 全系车型搭载的是19英寸的铝合金轮圈 。 尾部的造型是比较大气的 ， 一个镀铬饰条贯穿整个尾部 ， 也将尾灯很好地连接了起来 。 下方的排气管比较突出 ， 布局采用的则是双边共两出式的设计 。
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在内饰设计上面 ， 冠道在配色上提供的是全黑自己黑色搭配棕色两种选择 ， 前者更显沉稳大气 ， 后者就更加年轻时尚与动感一些 。 车内的设计风格是更加偏向于年轻化的 ， 而在用料以及做工上面都比较考究 ， 采用了大量的软性材质进行包裹 ， 门板以及中控台还使用木纹饰板进行了装饰 ， 进一步提升了车内的质感 。 新款冠道全系车型匹配的是三幅式的多功能方向盘 ， 还带有换挡功能 。 除了低配版车型的方向盘是塑料材质的之外 ， 其余车型均采用的是真皮材质 。 在多媒体的配置上面 ， 冠道全系车型标配的有一台8英寸的触控式液晶屏 ， 蓝牙/车载电话 ， 以及电话语音控制识别系统等 。 空间大如山 ， 静谧似深海 ， 1.5T爆发193马力 ， 顶配版8s破百带四驱 。
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【空间大如山，静谧似深海，1.5T爆发193马力，顶配版8s破百带四驱】在舒适性的打造上面 ， 是冠道的最突出的优势 。 虽然定位的是一款中型SUV ， 但五座的设计给予了车内非常充裕的空间 ， 尤其是在第二排的空间上面 ， 就正如我们在文中开头所说的一样 ， 用空间大如山来形容都是不为过的 ， 一米八的大个子坐在后排翘起二郎腿都完全没有问题 ， 并且后排的地台是全平的 。 而在座椅的配置上面 ， 除了低配版采用的是皮/织物混搭的材质之外 ， 其他车型均为真皮座椅 ， 座椅的柔软度以及舒适度之高 ， 只有体验过的人才懂得 。 前排座椅支持多项调节 ， 顶配版以及次顶配版还带有加热与通风功能 。 后排座椅是支持比例放倒的 ， 后备箱不仅有着510L的可观容积 ， 并且配置较高的版本还带感应电动尾门的功能 。 后排独立空调 ， 后座出风口以及温度分区控制功能的加持 ， 更好提升了后排乘坐的舒适性 。 而多层隔音以及降噪轮胎的使用 ， 更是将车内的静谧性做到了极致 ， 关上门 ， 车内就如深海般静谧 。
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在动力方面 ， 冠道提供的是1.5T和2.0T两种动力选择 ， 均符合国六排放标准 。 其中1.5T入门版的车型就能够爆发193马力 ， 2.0T车型更是达到了最大功率272马力的优秀数据 ， 不管是在起步还是在加速上面的表现都是非常出色的 。 而顶配版车型还有着8s破百的出色战绩 。 而在传动系统方面 ， 1.5T车型匹配的是CVT无级变速箱 ， 2.0T车型匹配的是9挡手自一体变速箱 。 二者在换挡的平顺性以及燃油经济性上面都有着很不错的表现 。 在底盘方面 ， 采用的是前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的设计 ， 不管是在车身的稳定性还是悬架的减震舒适性上面 ， 它的表现都是令人称赞的 ， 还能够保证操控性 。 而在操控性的配置上面 ， 冠道也是非常丰富的 ， 全系车型标配的有发动机启停技术、自动驻车和上坡辅助以及可变转向比功能 。 值得一提的是 ， 顶配版车型还为四驱车型 。
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在众多车主的口碑中 ， 冠道的大如山的空间 ， 车内如深海的静谧性 ， 以及出色的动力 ， 仅是1.5T的入门版车型也能够爆发193马力 ， 顶配版车型更是能够做到8s破百并且还带四驱的强大 ， 种种突出的优势 ， 无疑成为它身上最显眼的标签 ， 也成为了吸引消费者的利器 。
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