斯柯达又一力作，车长超4.4米，大众探影慌了，不愧是国民神车
随着时代的发展 ， 汽车已经成为了必需品的存在 ， 只是如今车型越来越多 ， 很多消费者越来越不知道该选择什么车型 。 但是大家应该发现了 ， 如今SUV领域是很火热的 ， 尤其是小型SUV领域推出了众多车型 ， 让很多消费者看到了诚意 。 在很多人的心里 ， 上汽大众这个品牌是很有威望的 ， 虽然说斯柯达的车型并没有悬挂大众的车标 ， 但是它骨子里跟大众一脉相承 ， 这是改变不了的事实 。 斯柯达这些年来的表现有目共睹 ， 旗下的很多车型都深受消费者的喜欢 。
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继推出柯迪亚克GT之后 ， 斯柯达在去年广州车展期间又推出了一款GT车型 ， 就是柯米克GT ， 得到了很多人的关注 。 而一汽大众紧随其后推出了大众探影这款SUV ， 两款车都有着十足的魅力 ， 不过风格有所不同 ， 接下来小编就带大家详细看一下 。
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作为一款小型SUV ， 首先 ， 柯米克GT的三围是一大亮点 ， 分别为4409、1781、1606mm ，
在同级别车型中 ， 这款车可谓是有着很大的优势 。 而大众探影的三围分别是长4194、1760、1601毫米 ， 在长宽高上 ， 大众探影都不如柯米克GT ， 所以在实际的乘坐空间上 ， 也不如柯米克GT实用性高 。
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不管是人还是物 ， 第一印象是非常重要的 ， 而这款柯米克GT的颜值第一眼就惊艳到了我 ， 看起来线条走势是比较平缓的 ， 前脸的格栅处通过多个直瀑式的饰条进行装饰 ， 把前脸的空间感给突出来了 ， 更像是一个暖男 。 而大众探影采用的线条比较强硬 ， 整体是比较硬朗的 ， 感觉有一种硬汉的感觉 。 虽然说车身比较小巧 ， 但是带来的气场很强大 。
从侧面来看 ， 柯米克GT车身硬朗 ， 再加上比较流行的悬浮式车顶的设计 ， 让这款车更加潮流时尚 。 而探影的视觉效果干练短小 ， 线条硬朗又简洁 ， 并没有多余的浮夸设计 ， 延续了大众一直以来的沉稳设计风格 。 尾部来看 ， 柯米克GT层次分明 ， 尤其是C型尾灯采用的是水晶切割工艺 ， 在视觉上显得更加精致 ， 并且双边排气的造型很是个性 ， 还运用了镀铬条进行装饰 ， 跟前脸起到了很好的呼应 。 而他又采用的是贯穿式 ， 尾灯的设计在大众车型中是很少出现的 ， 不过它的尾灯只有两侧可以点亮 ， 中间只是装饰作用 ， 这其实是很多SUV车型一贯使用的做法 ， 不仅能提高颜值 ， 还能把成本给控制起来 。
不过在颜值这方面仁者见仁、智者见智 ， 每个人的看法都是不一样的 ， 大家心里都有一个标准 ， 应该自己做出选择 。
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【斯柯达又一力作，车长超4.4米，大众探影慌了，不愧是国民神车】在内饰方面 ， 柯米克GT中控台采用的是对称式设计 ， 中控台通过一条银色镀铬条分成上下两个部分 ， 与车身相匹配的钻石图案也设计在了右侧 ， 把GT车型的定位给彰显出来了 ， 也让内饰显得更有活力 ， 符合年轻人的审美 。 柯米克GT采用的还是我们比较熟悉的三幅式方向盘 ， 大小适中 ， 握起来手感很好 ， 并且可以通过滚轮和按键进行操作 ， 还是很方便的 。
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探影大面积采用的是与车身同色的饰板进行覆盖 ， 比起其它大众车型来说内饰设计不会那么单调 ， 让车舱内有着活泼的感觉 ， 让内饰看起来更加个性 。 不过整个车舱内运用了很多硬塑料的材质 ， 让整款车看起来有些低廉 。 探影采用的是大众全新的方向盘设计 ， 不仅握感是比较出色的 ， 而且真皮材质手感细腻 ， 底部运用的是平底设计 ， 看起来既简约又耐看 ， 也算是弥补了它在用料上的缺陷 。
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值得一提的是 ， 柯米克GT在价格上是非常有优势的 ， 因为它进行了价格重组 ， 售价由12.59-13.99万元 ， 调整为11.19-12.59万元 ， 拥有着更高的性价比 ， 恐怕这让探影有些自愧不如了 。 综合来看 ， 柯米克GT不仅在空间上有着较大的优势 ， 而且在内饰和颜值的设计上也更胜一筹 。 不过适合自己的车才是最好的 ， 究竟要怎么选 ， 还是要看大家的需求 。
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