国产车是一汽还是帝豪？小白不知道，专家：门还是很大的
随着国产技术的进步 ， 越来越多的国产品牌正在逐步涌现 。 虽然国内最畅销的品牌都是SUV车型 ， 但这并不意味着车级不够 。 只能说没有SUV热 。 毕竟 ， 大多数消费者更倾向于多看《霸气》“SUV车型相对较高的车身姿态可以给人一种优越感 ， 而较高的车身也可以更好地通过各种道路 。 所以从目前来看 ， 中国人对于国产车的实力不是很大 ， 但也不是说没有这样的东西 。 那么 ， 国产车选择一汽还是帝豪呢？小白不知道 ， 专家：门还是很大的 。
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长安逸动的外观采用了家族式设计 ， 大面积的进气格栅显得更加年轻运动 。 除了装备最低的车型外 ， 其他车型还配备了自适应巡航系统 。 新款比之前的款式更加精致 ， 侧腰线依然采用略微向上的姿态 ， 运动感很强 ， 但对于长安逸动来说 ， 帝豪的整体风格更加稳重 。
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新帝豪的仪表盘进一步升级 。 显示效果更加细腻 ， 在这个层次上表现得更好 。 方向盘样式是吉利大学常见的三个平底形状 。 中控台采用大面积柔软材料包裹 ， 触感良好 。 相比之下 ， 长安逸动的内部看起来更年轻、更时尚 。 桶型仪表盘与大型中控屏的结合 ， 让这款车乍一看显得非常科技 。
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令人意外的是 ， 长安逸动的前驾驶座具有座椅记忆功能 ， 对于这一级别的车型来说 ， 这一功能并不低 。 如果车辆依次使用 ， 这种配置非常实用 。 长安以商用车起家 ， 所以它非常善于利用车内空间 ， 车内空间的表现也非常出色 。 即使在后排 ， 也足够普通家庭使用 。 但是 ， 在整体悬架阻尼的调整上存在一些问题 ， 因此该车的整体乘坐品质不是很高 。
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与伊东相比 ， 帝豪的整体座椅设计更加别致 。 靠背两边的衬垫又软又足 ， 包裹性很好 。 不过 ， 只有顶配才能提供电动调节 ， 而且整体配置也不是很高 。 相比之下 ， 君威的乘坐空间将略小于逸致 ， 但后备箱的容积还是相当可观的 。 与伊东相比 ， 帝豪的油耗会更高 。
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【国产车是一汽还是帝豪？小白不知道，专家：门还是很大的】长安和吉利在中国的地位仍然稳定 。 他们有自己的忠实支持者 。 他们开发的模型有自己的优势 。 对于不同的消费需求 ， 我们可以说赢创更适合空间需求较大的消费者 ， 其油耗也相对较低 。 虽然帝豪更适合追求精致生活的消费者 ， 但它也带来了“甜蜜的负担” 。 这些对汽车了解不多的消费者一般都不知道 ， 但专家们仍然知道车内的门道 。
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