续航338km，没诚意也没亮点，轩逸·纯电舒适版车型上市
【懂车之道新能源】近日（4月21日） ， 轩逸·纯电舒适版车型正式上市 ， 新车补贴前官方指导售价为23.80万元 ， 综合补贴后售15.30万元 。
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新车背景：从名字就能看出 ， 轩逸·纯电和轩逸的关系 ， 说简单就是 ， 轩逸·纯电这辆车就是套着轩逸外壳的三厢版新聆风 ， 整车其实都是由那个电动平台开发而来 ， 因为轩逸这个名称加上三厢结构在中国更容易打开市场 。 虽然其车身主要部分套用了轩逸的设计 ， 《懂车之道》认为轩逸·纯电的卖点就是 ， 它能带给消费者的更多是合资品牌整车品质、更高的配置及日产这么多年可靠的电控技术 。
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轩逸纯电为比较推出的合资品牌纯电车型 ， 在用户积累上做的还是非常不错的 ， 起码在品质上是有保障的 。
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新车在外观上 ， 轩逸·纯电舒适版与现款车型几乎没有变化 ， 主要的变化还是在配置方面的调整 ， 相比于目前在售的智尊版车型 ， 取消了LED头灯/日间行车灯、前雾灯、后视镜转向灯、电动天窗、轮圈方面由原来的17英寸铝合金轮圈改为了如今的16英寸钢制轮圈、多功能方向盘、后排中央扶手和中央头枕、真皮座椅也被取消了 ， 采用了更为廉价的织物材质 ， 另外 ， 还取消了后排车窗的一键升降/防夹功能 ， 这个就有点廉价感了 ， 小孩坐在后排还很危险 。
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而在科技和安全配置方面 ， 取消了8英寸液晶中控屏和所有相关导航/连接/互联/App等功能 ， 嘴不应该的 ， 取消了前排侧安全气囊、侧安全气帘、碰撞预警刹车、车道偏离、盲点监测以及倒车预警等功能 。
显然此次上市的新车型 ， 成为了入门级车型 ， 它的到来就是为了拉低新车的售价 ， 让更多消费者够得着它 ， 从而与自主品牌的纯电车型的价格拉近距离 。
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动力方面 ， 搭载永磁同步驱动电动机 ， 其最大功率为109马力（80千瓦） ， 峰值扭矩为254牛·米 。 电池方面 ， 新车搭载薄片型三元锂电池组 ， 总容量达到38kWh ， 续航方面 ， 官方给到的数据 ， 综合工况续航里程可达到338km 。
小编有话说：
【续航338km，没诚意也没亮点，轩逸·纯电舒适版车型上市】此次舒适版的上市 ， 整体而言 ， 新车的到来将进一步拉低轩逸·纯电的购买门槛 。 它将价格拉到了15万 ， 至于多少消费者会买单 ， 那就留给市场表现来看了 。 （图：来源网络；文：懂车之道李国辉编辑）
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