一条螺丝没拧紧，半轴就被转向节拉出，车辆无法继续行驶！
前几天 ， 一位北斗星车主打来电话 ， 在过颠簸路面时 ， 左前轮突然歪了 ， 貌似底盘出现问题 ， 无法继续行驶 ， 希望师傅来看看问题 。
听了车主的描述 ， 师傅赶紧过去救援 。 找到车后 ， 看着地上的变速箱油 ， 师傅分析的情况是：左前轮的下支臂球头脱落后 ， 转向节下部没有支撑 ， 车轮直接变歪 ， 把半轴从变速箱里面拉出一部分 。
若是半轴被拉出后 ， 再加上下球头与转向节分离 ， 车辆肯定是无法继续行驶 。 为了把车拉到救援车上 ， 师傅用千斤顶把左侧顶起来 ， 把半轴塞进变速箱 ， 并把下球头塞进转向节 ， 然后车就可以移动 。
下图所示 ， 这是左前半轴与变速箱的结合位置 ， 半轴从变速箱里面出来后 ， 流出很多油 。 幸运的是 ， 半轴被拉出后 ， 车就没有再移动 ， 所以半轴没有问题 。
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师傅把车救援回厂后 ， 经过仔细检查 ， 给出的维修建议是：更换左前转向节和左前轴承 。 下图绿色区域所示的是半轴外球笼 ， 它通过箭头所示的转向节内部轴承?固定在轴头上 。 红色箭头所示 ， 这个下球头从转向节上掉出 。
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本来 ， 球头与转向节之间有一条螺丝固定 ， 但是这条螺丝没有被拧紧 ， 无法把下球头固定牢固 。 下图绿色箭头所示 ， 这条螺丝的中间有一个很明显的痕迹 ， 这是球头滑脱所产生 ， 它在橙色箭头所示的位置安装 。 ?
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下图橙色箭头所示 ， 这是下球头 ， 它在绿色箭头所示的转向节下部安装 ， 这个位置明显已经变大 ， 主要还是因为球头没固定好 ， 在里面晃动所产生 ， 就是因为这个位置变大才需要换掉转向节 。 ?
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在拆卸转向节前 ， 师傅发现它的轴承也有问题 ， 刚好这次一起更换 。 下图箭头所示 ， 这是已经拆下的轴头 ， 轴承内圈还在它上面固定 。
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下图1是新转向节 ， 2是旧转向节 ， 师傅正在拆下刹车盘挡板 ， 之后再安装到新转向节上面 ， 3所示的是轴头 ， 不用更换它 。 ?
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下图所示 ， 这是需要更换的新轴承 ， 直接把它压进新转向节里面就可以 。
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下图所示 ， 新轴承已经安装到新转向节里面 ， 刹车盘挡板已经安装好 。 ?
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很快 ， 师傅就把转向节总成安装到车上 ， 如下图所示 ， 球头已经固定在转向节里面 ， 固定螺丝也已经换新 。
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由于它的变速箱油在半轴被拉出时渗漏很多 ， 所以师傅又添加了一些变速箱油 。 最后 ， 师傅开车路试 ， 一切正常 ， 尤其是方向 ， 没有跑偏的情况出现 。
【一条螺丝没拧紧，半轴就被转向节拉出，车辆无法继续行驶！】?
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