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福特野马改装碳纤维进气套件

想要提升动力 ， 对于自然吸气引擎来说可能是一个比较复杂的过程 ， 但如果是对涡轮增压车型来说 ， 那就会简单很多 。 基本上 ， 只要把增压值调高 ， 再把喷油配合好 ， 基本就能够换取到比较明显的动力提升 ， 特别是对于现代车型来说更是如此 ， 因为ECU几乎控制着所有部件 ， 所以基本上只要刷刷ECU便能够实现 。 但是真的就这么简单吗？说当然是这么说 ， ECU虽然能够调 ， 但有些时候也需要有足够的条件才能调 ， 例如想要提升增压值也得有足够的气量才能够实现 。
福特野马改装碳纤维进气套件
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福特野马改装碳纤维进气套件
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图：整个风箱采用碳纤维材料制作 ， 可以有效隔除引擎舱内的热量 ， 另外进气管路方面也喷上了隔热漆 ， 可以保持进气温度 。
想要提升进气 ， 最简单的方法自然是更换高流量的风隔 ， 它相比原厂风隔透气率要更高 ， 可是原厂进气冗长的进气管路以及进气口的设计往往会阻碍吸气的速度而吸气时也很容易把引擎舱内的热空气也一并吸入 ， 这样的提升似乎并不足够 。 而想进一步的提升 ， 最好还是直接把进气套件一并进行更换 。
福特野马改装碳纤维进气套件
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图：风箱的进气口对应原厂进气口 。
【福特野马改装碳纤维进气套件】这CF-R采用碳纤维材料制作 ， 其最大的优势在于碳纤维有着很好的隔热性能 ， 所以即使在引擎舱内 ， 碳纤维材料也可以很好地隔开引擎舱内的热空气 。 另外 ， 其风箱也相比原厂要更大 ， 并配以冬菇头作为空滤 ， 这样的话意味着风箱内可以存贮更多的空气 ， 而冬菇头也可以在需要的时候通过其大面积的进气特性一次吸入更多的空气 ， 为引擎或者涡轮提供储备 。 而管路方面也想得比较周到 ， 他们虽然采用金属管路但为了可以隔热 ， 给管路喷上了隔热漆 ， 这样进气温度就得以保持 。 还有采用金属管路 ， 其管路的管径也相对更粗 ， 这样吸入的空气也可以更快地传送到所需要的地方 。 除了其实际的作用之外 ， 它的特别在于它的碳纤维风箱以及管路均为红色 ， 安装于引擎上可谓群黑之中的一抹鲜红 。 不少改装者都爱个性化 ， 也喜欢聚会 ， 安装这套进气套件在聚会之中打开头盖也可以成为引擎舱内一道亮眼的风景 。 不过需要提醒一点 ， 如果想亮眼最好就让其时刻保持干净 ， 灰蒙蒙的可是会影响视觉 。
福特野马改装碳纤维进气套件
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图：群黑之中一抹星际红（此红色的定名） ， 打开引擎舱已经成为亮眼点 。
以上这套进气套件对应的是福特野马2.3T的车型 ， 虽然2.3T不及5.0那般强悍 ， 但要想提升这副2.3T动力也绝非难事 ， 目前也有不少程序对应这台车辆使用 ， 然而想要提升动力的话 ， 不把基础做好那又怎可以呢 。


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