无优惠/无现车？即将停产的丰田普拉多价格调查
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在之前 ， 我们做了很多关于价格调查的选题 ， 作为消费者买车最为看中的要素 ， 以及结合目前这个较为特殊的大环境 ， 总体反响都还不错 。 但在本文中 ， 我们选取的这台车可不是销量榜单上的''大热''车型 。
本次选取的车型为丰田普拉多 ， 选择它的原因有二 ， 一是虽然普拉多销量一般 ， 但在同级别车型中依旧是''标杆''一般的存在 ， 至于第二点 ， 则是普拉多在今年将会正式停产 。 你没看错 ， 平行进口等渠道咱们先不提 ， 以后4S店可就见不到普拉多了 。
为此 ， 我们对北京地区的经销商展开调查 ， 看看目前普拉多在终端上的价格表现是怎样的 ， 受疫情和停产的双重影响 ， 普拉多在终端的价格表现究竟如何？
要注意 ， 目前正规销售的普拉多车型仅仅有3.5LV6版本 ， 而采用2.7L版本的车型早在2017就已经退市 ， 所以我们本次调查的对象为官方指导价43.58-60.48万的2018款一汽丰田4S店在售版本 ， 2019款和2018款仅在配置上有差别 ， 所以就不单说了 。
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现车少：本次调查了北京地区的三家一汽丰田4S店 ， 就现在来看 ， 店内基本是没有车或有少量现车 ， 想要订车也不是不行 ， 但基本要等一个月 ， 其中有一个销售顾问曾透露 ， 新车很可能会在6月份左右停产 。 所以近期想要购车的车主在配置层面就不一定由得了你了 。
没有优惠：就本次调查的结果来看 ， 普拉多目前基本不存在优惠 ， 有意思的是 ， 去年年底北京地区的普拉多差不多有3000元的终端优惠 ， 现在来看 ， 大概是因为现车少以及即将停产导致的 。
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无法享受置换补贴：关注普拉多的车友应该知道 ， 普卡多没有国六版本 ， 当然这也是它停产的主要原因 ， 没有国六在北京地区就意味着无法上京牌 ， 只能上外地牌照 。 那么也就是说 ， 你手里的京牌旧车是无法享受到置换服务的 ， 更别提补贴了 。
【无优惠/无现车？即将停产的丰田普拉多价格调查】所以目前普拉多的现状就是 ， 在没有优惠的前提下订车周期也很长 ， 而且还不一定能买到 ， 除此之外 ， 新车也没有任何的优惠福利 。 总之就是 ， 就现在的普拉多来讲 ， 真的是卖一辆少一辆了 ， 有意向的朋友要抓紧 。
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