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蓝鲸密匙，解锁长安汽车蓝鲸NE1.4T发动机‘芯’知识！

2020年3月27日 ， 长安汽车推出了全新车型——长安逸动PLUS ， 作为“品质家轿进化者” ， 长安逸动PLUS上市后以20天斩获11559辆订单的成绩 ， 销量迅速突破万辆大关 。 作为长安汽车推出又一款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的现象级产品 ， 逸动PLUS“上市即爆款”的热销现象 ， 将外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机及长安汽车动力研发实力的关注推向了新的高度 。
蓝鲸密匙，解锁长安汽车蓝鲸NE1.4T发动机‘芯’知识！
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自2019年6月搭载量产车型上市以来 ， 搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机逸动蓝鲸版及长安CS35PLUS蓝鲸版销量持续攀升 。 而长安逸动PLUS的热销 ， 也再度验证了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的卓越实力和深厚用户口碑 。
蓝鲸密匙，解锁长安汽车蓝鲸NE1.4T发动机‘芯’知识！
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面对外界关注 ， 4月17日 ， 长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙解锁动力‘芯’知识”大型直播活动 ， 首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程 ， 通过专家讲解、直击高自动化发动机生产线等形式 ， 展示了向智能出行科技公司不断转型的长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果 。 在直播过程中 ， 长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室 ， 从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA ， 让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力 ， 产生了全新的认知 。
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在疫情期间 ， 以长安汽车为代表的中国汽车品牌积极投身一线抗疫、强化用户创新服务措施 ， 品牌影响力与品牌认知度得到了极大提升 。 在此基础上 ， 此次发动机组装直播活动 ， 进一步加深了外界对长安汽车在动力技术领域的先进地位及全球化研发实力的记忆 ， 强化了外界对“科技长安 ， 智慧伙伴”的品牌定位认知 。
蓝鲸密匙，解锁长安汽车蓝鲸NE1.4T发动机‘芯’知识！
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通过直观呈现长安汽车蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程 ， 重构用户对汽车发动机产品的价值认知 ， 以有力事实说明蓝鲸NE系列发动机才是中国汽车用户的动力“芯”选择 。
“地表最强1.4T”——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机 ， 是蓝鲸NE动力平台下首款发动机 。 2019年7月搭载第二代逸动、CS35PLUS上市 。 在拥有澎湃动力、越级享受、可靠安全、动感造型产品优势的逸动蓝鲸版推动下 ， 长安逸动在2019年的车市寒冬中 ， 延续了月均销量过万的强势表现 ， 也一举奠定了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的用户口碑 。
蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机产品亮点
“劲”：更强劲的澎湃动力
峰值功率116kW ， 峰值扭矩260N·m ， 涡轮介入早 ， 1500转即可到达峰值扭矩；
起步超车更快 ， 动力说来就来 ， 起步快人一步；
【蓝鲸密匙，解锁长安汽车蓝鲸NE1.4T发动机‘芯’知识！】爬坡不费力 ， 无需降挡轻松向前 ， 高压缸内直喷 ， 带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围 ， 强动力输出时间远超同级车 ， 动力储备充足 ， 再陡的坡也能轻松前进；
低转速高扭矩的动力迸发 ， 油门响应速度更快 ， 让高速超车更快更安全 。
技术说明：中国品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术 ， IEM缸盖集成排气歧管全国首次应用 ， 提高暖机速度 ， 减少排气干扰 ， 带来更强劲、顺畅的动力体验 。 配合国际先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术 ， 大幅降低涡轮迟滞 ， 以更快的响应速度 ， 带来更澎湃的加速动力体验 。 全球首发量产SmartPhaser智能中置式液压相位调节系统 ， 相位响应速度提升175% ， 动力输出响应速度提升50% ， 带来意想不到的加速快感 。
“净”：在环保和节油性方面的优势
逸动蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里 ， 省出一次周边游 。
更环保 ， 满足国6标准 。
技术说明：全可变排量机油泵+可控PCJ ， 基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给 ， 实现压力闭环控制 ， 将功率消耗降低约3%：同时基于活塞热负荷大小 ， 制定精确控制策略 ， 实现发动机油耗及排放性能最优化 。 AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统 ， 高效提升缸内燃油雾化效果 ， 达到超高热效率 ， 燃烧更充分、油耗更少、排放更低 ， 动能爆发强劲 ， 满足国六排放标准 ， 具有优异保值性 。
“静”：更优级的静音性能
整车怠速噪音低至37分贝 ， 图书馆级的静谧座舱（图书馆噪音标准35-40分贝）；
更好材料选择：静音轮胎 ， 高效过滤行驶噪音；从机舱至车内 ， 4层隔音屏障 ， 高效阻隔路途杂音；
更佳技术支持：20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证 ， 45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案；四缸发动机 ， 相比三缸发动机更稳定、抖动更小
技术说明：采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵等10余项先进技术 ， 达到图书馆级静谧感 。 科学的进气系统布置及声程差设计 ， 使加速声音更加动感 ， 激情与舒适兼备 。 优化后的怠速噪声≤38分贝 ， 方向盘怠速振动0.41mm/s ， 优于同级 ， 带来更稳定的操纵感以及良好的驾乘舒适性 。 澎湃运动时刻 ， 拒绝杂音打扰 ， 只让美妙音浪萦绕耳畔 。
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2020年3月 ， 搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的量产车型UNI—T全球首发亮相 ， 并成功完成中国首个L3级自动驾驶量产体验 。
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UNI是长安在洞悉消费升级、技术革命等市场变化趋势后 ， 对新时代的汽车产品发起的探索和尝试 ， 是长安汽车在第三次创新创业背景下 ， 对“品牌向上”和“产品高端化”的最新实践 。 2020年6月 ， UNI—T将迎来上市 ， 届时 ， 蓝鲸NE发动机也将为中国汽车用户带来更高品质的汽车动力体验 。


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