又一特供车成功,跌至11.29万,征服你的不仅是颜值还有实力
国内的亲民级SUV领域 , 像哈弗H6 , 博越 , 长安CS75等车型 , 基本上把紧凑级SUV占据了 , 哪怕是德系大众和强劲的日系等 , 都是非常眼红 , 特别是日系的强劲 , 让国货感受到了实力 , 曾经销量火爆的本田 , 作为日系三驾马车的本田 , 作为全球性汽车企业 , 在全球拥有着非常多的用户基础 , 虽然在紧凑级占不到优势 , 但是在小型SUV领域 , 它是很强劲的 , 比如2019款本田XR-V的强劲 , 表现在终端最低仅11.29万裸车价 , 它作为中国市场作为成功的“特供车” , 上市至今已累计销量75万辆 , 每3分钟就售出一辆的实力 , 更是当之无愧的“销量王” , 征服你的不仅是颜值还有实力 。

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【又一特供车成功,跌至11.29万,征服你的不仅是颜值还有实力】外观方面 , 2020款XR-V延续了现款车型的整体造型 。 新车长宽高分别为4328/1772/1605毫米 , 轴距为2610毫米 。 整车尾灯依然采用流行的贯穿式设计并加入了熏黑处理 , 此外 , 双边两出排气为1.5T车型所独有 , 1.5L车型则为单边单出排气 。

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新款XR-V基本延续了老款车型的内饰造型设计 , 与外形相同的是 , 新款XR-V同样新增三种内饰配色方案 , 分别为黑+黄、黑+红和棕色 。 中控液晶屏由原有的低配5英寸/高配7英寸升级为全系8英寸 , 集成了蓝牙、车辆行驶数据、车辆设置等基础功能 , 高配车型配备了HondaCONNECT系统 , 所提供的原厂高德地图能够带来更接近手机导航的使用体验 。

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动力方面 , 依旧保留高低配两款动力 , 低配动力为现款的1.5L地球梦自然吸气发动机 , 最大功率96kW , 匹配6MT和CVT变速箱 。 而高配动力则以1.5T涡轮增压发动机代替 , 最大功率130kW(177Ps)/6000rpm , 峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm , 尾标为220TUURBO , 匹配CVT变速箱 。 两款发动机均达到国六排放标准 。
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