#功夫汽车#贾跃亭的诗和远方，FF的苟活( 二 )
在三电系统方面 ， FF拥有最大输出功率783kW三电机集成驱动系统 ， 不过 ， 竞争对手们也在这方面发力 ， 据了解 ， 国产荣威的一款车型 ， 就采用了三电集成的方案 。 特斯拉即将推出的高性能版ModelS ， 也将采取三电集成的方案 。
FF的技术研发 ， 丰收期是在2017年到2018年之间 ， 这两年的动荡 ， 让FF在研发上也几乎停滞 。
换句话说 ， FF现在想要做技术输出 ， 可没有多少车企愿意买单 。
即使有人买单 ， 对于量产迟到多年的FF来说 ， 也只能称之为“苟活”罢了 。
对于羸弱的FF来说 ， 在强者环伺的全球新能源造车市场上 ， 已然落后太多了 。
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3、写在最后
不可否认 ， 此次FF以接近美国薪酬保障计划资助上限的方式 ， 拿到资金援助 ， 是贾跃亭扭转困境的小小胜利 。
但如若要谈“逆风翻盘” ， 贾跃亭未来也胜算不大 。
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