『新能源报告』车上这3个配置最没用，老司机白送都不要，新手还特意添钱加装
车上这3个配置最没用 ， 老司机白送都不要 ， 新手还特意添钱加装
不少汽车消费者在选购车辆时 ， 往往会特别在意车辆配置高不高 ， 功能齐不齐全 。 并且对于一些车辆本身没有的配置 ， 还会加钱安装以追求更舒适的驾驶环境 。 并且在和亲戚朋友聊起自己的车时还会谈起自己的车配置有多高 。 其实车辆配置高固然是一件好事 ， 但是有些配置对于平时用车来说却没有太大的作用 ， 甚至直到车辆报废也用不上几次 。 对于这些配置老司机往往都嗤之以鼻 ， 而不少新司机还会加钱安装 。
本文插图
一. 换挡拨片 。 随着车辆的配置越来越高 ， 不少原先在跑车或是性能车上的配置也纷纷出现在了家用车上 ， 而换挡拨片就是其中之一 。 对于不少爱好驾驶的汽车消费者来说 ， 在买车时纷纷选择了价格较贵带有换挡拨片的车型 ， 以追求在日常驾驶中能体会到驾驶乐趣 。 其实真实情况是 ， 不少车主在花巨资购买有换挡拨片后 。 只是一开始充满了新鲜感在开车时还玩两下 ， 开的时间长了却嫌麻烦不用了 ， 从此成为了一个摆设 。
本文插图
二. 车载语音控制系统 。 在科技不断发展的今天 ， 不少地方已经用上了智能语音控制系统 ， 当然汽车也不例外 。 不少汽车品牌还特意宣传自己的车辆的语音控制系统有多么的先进智能 。 提倡车主不用按键就可以控制车上面的所有功能 ， 所以不少汽车消费者被这样的宣传所吸引 。 但实际用起来却并非如此 ， 还特别难用 。 大多数时候会识别不出来司机发出的指令 ， 而且要使用时还必须说特定的词汇和用标准的普通话才能激活 。 这让不少车主头疼不已 ， 再加上大多数车辆都采用了更为方便的多功能方向盘 ， 所以语音控制功能也被弃置在一边 。
本文插图
三. 车载导航 。 要知道手机的普及程度可比汽车要大很多 ， 而且手机上的导航远远比汽车上的要好用很多 ， 并且还是免费的 。 而有些汽车导航不仅地图更新的不及时而且还需要付费升级才能使用最新的地图 ， 所以许多车主上的车载导航也自然而然的成为了一件摆设 。
本文插图
【『新能源报告』车上这3个配置最没用，老司机白送都不要，新手还特意添钱加装】小编上面总结的这3个配置对于日常用车可以说是非常鸡肋且没用了 ， 不少老司机表示就是白给也不要 。 所以我们在挑选新车时 ， 尽量看看有没有不带这三种配置且价格更低的车型或是拒绝选装这些配置 ， 毕竟没用还浪费钱 。
推荐阅读
- 汽车|166亿！能否缓解大众的新能源焦虑症？
- 趣头条|一篇（夹带私货的）正经提车报告&内附3000km用车感受
- 趣头条|除了高大上一无是处？家用车上的换挡拨片真的是鸡肋吗？
- 奥迪|上周5款新车上市！价格从9-40万，总有一款适合你
- 比亚迪|宁德时代上演针刺"闹剧"，对于新能源电池的发展还应当理性看待
- 霞姐的汽车观|新能源汽车如何保养？八大注意来搞定
- 博鳌亚洲论坛博鳌亚洲论坛发布《疫情与变化的世界》专题研究报告
- 博鳌博鳌亚洲论坛发布全球健康论坛首届大会报告
- 汽车|韩系的新能源之战，续航450km 现代45最新路试谍照曝光
- 电动车|6月1日电动车新规，电动车上路要求“四限一挂一戴”，农民：好难