8.4秒破百续航超800公里，大众探岳GTE发布，即将上市
日前 ， 一汽大众发布了旗下的新车探岳GTE ， 新车基于探岳车型打造 ， 从命名上就可以得知 ， 这是探岳的插电混动版本 ， 为了体现新能源车型的身份 ， 采用了GTE品牌的命名 。 前不久一汽大众刚刚发布了迈腾GTE ， 那么这款探岳GTE又怎样呢？
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外观方面 ， 探岳GTE延续了探岳的风格 ， 运动感十足的中网和两侧大灯融合在一起 ， 两侧是C型日间行车灯 ， 这是所有大众电动车都有的专属标识 ， 并不仅限于GTE车型 。 车身侧面是流畅的线条设计 ， 这跟途观L笔直硬朗的双腰线设计完全不同 ， 形成了差异化竞争 。
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内饰方面 ， 探岳GTE的中控屏幕和液晶仪表形成了折角 ， 中控屏幕也偏向了驾驶员一侧 ， 给人一种很强的驾驶感 ， 不过屏幕的尺寸不大 ， 这跟市面上很多车企追求大屏的主流不同 ， 方向盘也用了一圈亮银色饰板进行装饰 。
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动力方面 ， 探岳GTE搭载了1.4T的发动机 ， 最大马力150匹 ， 扭矩250N·m ， 电动机马力也有116匹 ， 百公里加速为8.4秒 。 在保证了性能的同时 ， 搭载的13kWh电池组 ， 纯电续航54公里 ， 工信部续航仅为2升 ， 即使在馈电情况下 ， 百公里油耗也仅为6.2升 ， 燃油经济性很高 ， 如果是在满油满电的情况下 ， 最大续航可以超过800公里 ， 没有里程焦虑的烦恼 。
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【8.4秒破百续航超800公里，大众探岳GTE发布，即将上市】作为途观L的兄弟车型 ， 探岳上市以后也非常畅销 ， 迅速成为了一款畅销车型 。 探岳GTE上市后 ， 将会跟大众的途观LPHEV展开竞争 ， 后续丰田本田也会在国内投放荣放和CR-V的插电混动版本 ， 预计售价会在25万左右 ， 不仅相互之间会形成竞争 ， 而且会对自主品牌的中高端车型形成冲击 。
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