福特小钢炮确认停产,福克斯RS坐等升值,保值率能超普拉多吗?

近日 , 汽扯扒谈获得了可靠的消息 , 全新一代福克斯RS由于成本效益太低 , 福特将不会再推出其RS性能版本车型 。 我们都知道 , 日益严苛的排放法规 , 让许多性能取向的车型都降了排量 , C63甚至准备从八缸缩减成四缸 , 而福特在小车销量上的受挫也使得其开始“减配”性能车型 。
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福特小钢炮确认停产,福克斯RS坐等升值,保值率能超普拉多吗?
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【福特小钢炮确认停产,福克斯RS坐等升值,保值率能超普拉多吗?】早先 , 福克斯RS使用2.5T直列五缸发动机 , 甚至可以和奥迪的五缸一拼高下 , 但随后也引成本问题逐渐缩减为最新车型上的2.3T四缸 。
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不过 , 350马力的手动小钢炮也让它在同级别中把A45、RS3区别开来 , 手动挡的乐趣是无可替代的 , 国内也能在路上见到这款车型 。 当然 , 这款车本身在国内就很少 , 这次的彻底停产也会让它的保值率进一步上升 , 不过能不能干过普拉多还是未知数 。
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如今 , 最新一代的福克斯也止步于ST车型 , 我们也只能想想它上身RS套件的话会是什么样子 。
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ST版本的福克斯和国内我们见过的车型有很多不同之处 , 运动感增加了不少 , 不过上一代的中出排气改为了常规的双边单出 , 样式和上代RS车型相似 。
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内饰依旧是福克斯最新的设计 , 和锐际也有一些相似之处 , 烤漆装饰和大量黑色元素彰显其运动感 , 不过要是能加上一些碳纤装饰会更好一些 。
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动力上该车搭载2.3TEcoBoost发动机 , 其最高功率输出达280马力 , 0-100公里/小时加速仅需5.7秒 , 虽然算不上快 , 但手动挡说明一切问题 。 所以 , 面对仅剩下的这款ST车型 , 我们应该珍惜 。 (编辑:杨宇辰)


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