令和方盒子！大发TAFT官图发布！
大发作为最会造小车的车企之一 ， 将车内的有限空间最大化就是其旗下车型最大的亮点所在 。 同时 ， K-Car作为最符合日本交通国情的“土特产”之一 ， 其小巧的车身尺寸与灵活多变的大空间的特点也恰好契合大发所擅长的领域 ， 各款K-Car车型的热销更是让其坐稳K-Car“一哥”的地位 。
就在日前 ， 大发官方发布了旗下新车TAFT的宣传官图 ， 新车定位于轻型跨界车 ， 基于“Tough＆AllmightyFunTool”概念开发而来 。 据悉新车将于2020年6月于日本本土正式上市 。
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据悉 ， 大发TAFT基于大发最新的DNGA架构打造 ， 外观整体沿用了TAFT概念车的设计 ， 设计风格主偏硬派 。 同时 ， 被大家所津津乐道的K-Car侧挂车牌也惯例用在了TAFT上 ， 而有棱有角的进气格栅与LED灯组的搭配更是让TAFT有着颇为独特的视觉感受 。 此外 ， 新车将提供包括湖蓝色、森林卡其色、沙米色、柠檬南瓜水晶色、珍珠白等在内的9种车身颜色供消费者选择 。
车身尺寸方面 ， TAFT长宽高分别为3395/1475/1630mm 。 在日本本土市场 ， TAFT隶属于K-Car车种 。
内饰设计方面 ， TAFT同样运用了诸多的硬朗风格与车身相呼应 。 其中 ， 中控造型错落有致 ， 各功能分区简洁明了 ， 辅以橘色饰板点缀颇让内饰有乐高的“像素范” ， 十分独特 。
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作为一台K-Car ， 空间自然也是TAFT的一大亮点 ， 除了箱式车身营造出了极为宽敞的车内空间外 ， TAFT的后排还支持纯平放到 ， 对于搬运家庭生活用品来说 ， 以TAFT的能力妥妥不在话下 。
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配置方面 ， 新车提供电子手刹、自动驻车以及多媒体中控屏等 。 动力方面 ， TAFT或将搭载概念车上的那一套排量为0.66T的涡轮增压三缸发动机 ， 传动与之匹配CVT变速箱 ， 驱动形式为前置前驱 。
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