是什么让ES300h变得“老少皆宜”
倘若是在几年前 , 我无论如何都不会想到自己会爱上一辆雷克萨斯 。 这并不是它不好 , 而是在我根深蒂固的传统观念中 , 雷克萨斯这个品牌就是为“中老年人”准备的 , 与我这个“90后”无关 。 但当我开了几天全新雷克萨斯ES300h之后 , 我发现我已经无可救药的爱上了它 。

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与那些我们早已耳熟能详的豪华品牌不同 , 雷克萨斯自诞生至今不过只有三十多年而已 。 与那些动辄数十 , 甚至上百年的欧洲老牌车企相比 , 雷克萨斯都太过年轻 。 但它的优雅、内敛、细腻、豪华等特质早已深入人心 , 使其在高手如林的豪华车市场站稳脚跟 。

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事实上 , 早在十几年前 , 雷克萨斯就已经开始启动他们的“混动计划” , 并且将混动版车型作为每个车系的旗舰 。 时至今日 , 当节能环保已成为最流行的话题 , 当其各大品牌纷纷降低排量 , 并且辅以涡轮增压器来应对日益严苛的环保法规时 。 雷克萨斯早已将混动技术掌握得炉火纯青 , 并且真的兑现了当初的承诺 。

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眼前的这辆ES300h是基于全新GA-K平台打造的第七代车型 , 尽管已经上市了好一阵子 , 但却并没有感到审美疲劳 , 耐看与惊艳似乎是每一款雷克萨斯的传统 , ES自然也继承下来 。 很显然 , ES300h的设计在同级别车型中绝对称得上标新立异 , 各种夸张的线条应用让这辆豪华轿车充满了个性 。 雷克萨斯近几年标志性的纺锤体前格栅自然得以保留 , 无论是质感还是设计感都已经达到了登峰造极的境界 。 “Z字形”的全LED前大灯极富辨识度 , 既犀利 , 又不失精致感 。

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【是什么让ES300h变得“老少皆宜”】
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侧面和后面的设计更趋于流畅 , 少了几分车头的锐气 。 我认为此乃为明智之举 , 因为这毕竟是辆需要出席正式场合的豪华轿车 , 纯粹的运动感留给IS就好 。 18英寸的多条辐轮毂并不算太大 , 但放在ES上可以说刚刚好 。

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不到5m的车身长度和2870mm的轴距显然远不及同级别一众加长的对手 , 但坐进车内并没有局促感 , 后排乘客依然可以惬意的翘起二郎腿 。 并且这辆行政版车型还拥有后排座椅靠背可调 , 尽管角度并不是特别大 , 但依然可以满足你想在车里“葛优瘫”的需求 。 不知道未来ES会不会像RX那样推出一款加长版车型 , 如果真能实现的话 , 相信ES在中国的销量一定会更上一层楼 。

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车内的风景同样值得细细品味 。 如果说奔驰E级给人一种雍容华贵的感受 , 奥迪A6L内饰的科技感爆棚 , 那么这辆ES300h行政版的内饰则散发着浓重的东方古典美的气息 。 它所营造出的质感、氛围 , 以及气场是其他任何品牌所不具备的 。 可能你会认为我在夸大其词 , 但当你真正落坐于车内 , 用心去感受那舒缓柔美的线条、充满艺术感的设计 , 你就会发现所有的细节都能让你感到设计师的良苦用心 。

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不过对于中国消费者来说 , 没有全景天窗以及加长的轴距应该是两个最重要的遗憾 。 除此之外 , 由于屏幕不支持触控 , 因此大部分的车辆操作都需要通过RemoteTouch触控系统完成 。 老实说这个触控系统的操作灵活性和精准性都远不及一代产品的“鼠标” , 那种“吸入感”着实令人无法拒绝 。 而繁琐冗赘的菜单设定也会进一步加剧不好的使用体验 。

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毫不夸张地说 , 丰田的混动技术完全称得上是“业界标杆” , 因此我完全不用担心ES300h的平顺性 。 一台2.5L阿特金森循环自然吸气发动机拥有131kW的最大功率以及221N·m的最大扭矩 , 而前桥上的电动机则拥有88kW的最大功率和202N·m的最大扭矩 。 而整套混合动力系统的综合功率可以达到160kW 。 与之匹配的是E-CVT无级变速器 , 0~100km/h的加速成绩为8.9s , 百公里油耗仅为4.2L!

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由于发动机与变速器的匹配非常娴熟 , 因此在绝大多数情况下都感受不到变速器的存在 。 在舒适和ECO模式下 , 发动机的动力输出非常舒缓 , 甚至还带有几分慵懒 , 再加上出色的静谧性 , 你可能会误认为自己正坐在一辆纯电动车上 。 而一旦当你切换至运动模式 , 无论是动力输出 , 还是变速器的响应都更加积极 。 发动机转速时长活跃在3000r/min之上 , 甚至还会给你带来小小的推背感 , 不过毕竟是一辆轿车 , 所有的激情的都到位置 。 神奇的是 , 在运动模式下 , 车内的噪音却并没有明显增加 , 你依然可以轻声细语的交谈 。

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在全新“画风”的指引下 , 雷克萨斯进入了一个新时代 。 更犀利前卫的设计让ES300h看上去不再那么平庸 , 而豪华轿车应有的尊贵感与气场 , ES也丝毫不甘下风 。 更令人感到欣喜的是 , 6年或15万公里的免费保养服务绝对是所有品牌中最具吸引力的 。 或许你会担心雷克萨斯从此不再熟悉 。 但当你细细品味之后 , 它的骨子里依然传承着“匠心精神” , 甚至更为极致 。 如果你是一名追求细节的“完美主义者” , 那么雷克萨斯对你来说绝对是一剂良药 。

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