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16万开出30万档次，国六标准，比雅阁帅，拿奥迪A4也不换

美系车给小编的印象就是很狂野 ， 在行驶起来那种厚重感也是很突出的 ， 特别是开高速的时候 ， 扎实的底盘优势就显现出来了 。 福特这个车企作为美系车的代表 ， 旗下车型在外观设计上并没有继承美系车那种传统的造型 ， 尤其是最近今年福特车型给小编的感觉就是“瘦身”了 ， 彻底摆脱了之前那种臃肿的形象 ， 以更加健美和运动的姿态亮相在国人视野中 。
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对于福特这个车企最近在国内市场的表现小编感觉还是挺可惜的 ， 虽然旗下车型设计各个领域 ， 但是没有标杆车型存在 ， 可见美系车缺乏核心竞争力 。 好在福特也逐渐意识到了这一点 ， 在5月下旬的时候将19款蒙迪欧推向了市场 ， 新款蒙迪欧不但带来了良心的价格 ， 而且还符合了国六要求 ， 从这两点看就比其他在售合资车更加有竞争力优势 。 那么 ， 19款蒙迪欧又带来哪些细节上的变化呢？来了解下吧 。
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从车头看 ， 蒙迪欧保留了福特家族马丁脸的中网设计 ， 因此呈现出比较高的辨识度 ， 内部加上横向镀铬条的修饰 ， 让车头在视觉上被拉伸了 ， 呈现出更加低趴的效果 ， 对于这种简洁帅气的造型 ， 小编认为是非常富有运动气息的 。 为了凸显出车头的立体感 ， 在引擎盖上还冲压上大量线条 ， 让车头显得更有肌肉感 ， 也正是这种设计的加入 ， 使得这款车更加贴合了美系车那种野蛮的气质 。
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尺寸方面 ， 蒙迪欧车长为4876毫米 ， 车宽1853毫米 ， 高1476毫米 ， 轴距2857毫米 ， 作为三厢车型这样的空间已经非常不错 ， 配合侧面锋利的腰线 ， 能对空气起到较好的倒流作用 ， 同时也让这款车的风阻系数降到最低 。 小编认为这种一贯到底的线条 ， 进一步符合它运动车型的身份 ， 比雅阁帅多了 。 另外 ， 从这款车128毫米的离地间隙就能看出来 ， 这款车在通过性方面得到了升级 ， 能够轻松应对非铺装路面 。
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内饰方面 ， 19款蒙迪欧的整体造型依然简洁大方 ， 好在颜色搭配和用料方面有所提升 。 在中控台的按键上 ， 这款车采用了传统的机械设计 ， 个人科技感方面有所欠缺 ， 看起来也有点老气 ， 但是带来的阻尼感表现不错 。
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【16万开出30万档次，国六标准，比雅阁帅，拿奥迪A4也不换】动力方面 ， 19款蒙迪欧配备1.5t、2.0t两款引擎 ， 功率分别是138kw和156kw ， 扭矩分别是246nm和358nm 。 全系标配6at变速箱 ， 行驶百公里油耗降到6.9升 ， 对于这台自重超1.56吨的三厢车来说 ， 小编认为这样的油耗已经非常低了 ， 更何况新推出的车型还全部符合国六要求 。 综合各方面 ， 19款蒙迪欧的表现确实挺不错的 ， 16万就能开出30万的档次 。 看到这样一台优秀的车型 ， 怪不得车友说拿奥迪a4都不换 。


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