如何选择一百万?如何选择宝马7系和奔驰S级?老司机说了实话

大家好 , 这篇文章将和大家分享“如何选择一百万”?如何选择宝马7系和奔驰S级?老司机说的是实话 。
为了更接近现实 , 他打电话给王先生 , 让他觉得朋友的宝马7系已经被他使用了4个月 。 他想换一辆新车开 , 所以他提高了奔驰S级 。 他在公开场合说:这两辆车的区别是显而易见的 。 宝马7系和奔驰S级有什么大的区别吗?让我们听听他说的话!
如何选择一百万?如何选择宝马7系和奔驰S级?老司机说了实话
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我们来谈谈宝马7系吧
外观:外观沉稳大气 , 有点时尚 。 大就是大 , 但我不太喜欢前脸的下部 。 但是LED头灯真是太棒了 。 他们流口水 。 排气管是单面的 , 可以接受 , 有点破旧 。
内饰:内饰也很好 , 和五系非常相似 。 大的中控屏在强光下看得很清楚 , 真的很棒 。 大量胡桃木内饰、真皮座椅、门板、中控台采用软塑料、羊毛内饰顶部、脚垫 。 内饰必须打满分 。 气氛很好 , 特别是宝华的 。
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《空间》:空间不说 , 坐在后座很宽敞 。 很大 , 对出租车和后排很满意 。 把东西放在驾驶座上的空间设计得很不合理 。 我不知道把手机或停车卡放在哪里 。 中央扶手的储物箱也很难使用 。 我总是找不到东西 。 后备箱里有很大的空间 。 没有压力放两个大箱子 。
舒适性:宝马7系提供了足够的舒适 。 毕竟 , 这辆车很重很稳 。 一般来说 , 静音的影响是由于轮胎噪音 。 除了不支持腰部支撑调整外 , 其他都很好 。
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权力:有时我开车很疯狂 。 我没有足够的力量 。 3.0T大引擎头 , 我们走 。 个人驾驶技术不合格 , 运动模式 , 手动档S20至1006秒8 。 高速上120路很容易 。 我没有注意到140150 。 我一点感觉都没有 。
操控:感觉不像开D级车 。 它很容易操作 。 对不起 , 我没有碰过其他好车 。 除了路虎的发现4号 , 它真的很好的转身 。 当我驾驶路虎的发现 , 我感到非常不舒服 。
就像一条船 。 它颤抖 。 这就是机箱挂起的原因 。
所以大车在转弯时还是有信心在路上超车 , 因为转弯半径小 , 也能应付 。
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【如何选择一百万?如何选择宝马7系和奔驰S级?老司机说了实话】奔驰S级
外观:没有AMG好看 。 大气、时尚、设计感 , 虽然是以商业为导向 , 但一点也不深 , 宜商宜家 。 LED灯非常迷人 。 奥迪最喜欢的卖场未来没有什么可炫耀的了 。, 豪华 。 换AMG轮毂的时候觉得不舒服 , 但是外观很好 。
内饰方面:梅赛德斯-奔驰的内饰确实让竞争对手在好几条街道上望尘莫及 。 你一进去就可以感受到这种动力 。 车内噪音小 , 音质好 。 坐在车里真的很舒服 。 豪华 , 科技感强 , 做工精致 。 室内装饰很好 。 里面的气氛很棒 。 梅赛德斯-奔驰确实距离竞争对手只有十个街区 。
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《空间》:太空大 。 如果你愿意 , 你可以做 。 很满意 , 后排很大 。 老板的座位很舒服 。 有很多储藏室 。 无言以对的塞克斯抱怨后备箱 。
舒适性:S级舒适性确实是德国三驾马车中最好的 。 高速行驶中的加速和减速丝毫没有让人感到不舒服 。 但整体舒适性不错 , 特别是隔音效果非常好 。 我觉得任何一辆车的隔音效果都没有超过它 。 很舒服 , 尤其是乘坐 。
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动力:这是一辆舒适的车 , 忽略了动力 。 5.7s的加速度应该超过路上汽车的90% 。 动力满分 , 始终挂s挡 。 这是一个缓慢的开始 , 但如果你讨厌它 , 它是相当快的 。
操控:嘿 , 这么大的一辆车不谈操控 。 方向盘几乎没有空位 , 但车身太长 , 无法慢慢适应 。 我想把它挂起来 。 大约3厘米 。 我换了18英寸的轮毂 , 明显提高了动力和弯曲能力 。
结论:通过同行比较 , 我们发现宝马7系和奔驰S级具有非常好的性价比 。 宝马7系:外观比较大气和标准 。 这么大一辆车的操控性已经达到了一个完美的水平 。 奔驰S级:舒适度绝对是顶级庸医 , 动力完全没用 , 不错 。 那么 , 如何选择一百万呢?如何选择宝马7系和奔驰S级?老司机说的是实话 。 你认为这是一辆好车吗?


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