国产Bobber博格V250前叉折弯事件追踪，是质量不行还是改装的祸？
↑网络上该款车型车友给出的建议：挡泥瓦应当安装在前方前叉上 ， 这个前叉上下位移下 ， 发生故障几率低 ， 仅供参考！
据厂家讲 ， V250这款车型目前厂家已经有加装原厂挡泥瓦的新方案 ， 后期可以根据需求加装 。
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关于Bobber风格 ， 科普一下 ， 其是美国上世纪50年代流行的改装风格 ， 人们将原厂车进行简化改造 ， 拆切挡泥 ， 去掉一切多余组件 ， 达到减轻车重、提高性能和便于维修的目的 ， 美式BOBBER风格在全球范围内追随者众多 。
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↑网上流传的柴特公司紧急召回通知书 ， 经与柴特方面核实 ， 是真的 ， 但与本次故障无关 。 时间也是4月1日 ， 时间线对不上号 。
2.车友反应：对柴特车厂质量十分质疑 ， 质疑其地平线水准
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↑昆山速捷金属的营业执照营业范围 ， 其增资是在一个多月以前 ， 注意 ， 其营业范围目前只有电动自行车的生产、制造 ， 是没有摩托车整车的生产制造资质的 ， 那柴特摩格的摩托车是如何挂牌的呢？答案是借用整车生产资质 。
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↑其是拥有摩托车零部件生产认证的 ， 还有进出口信用认证 ， 在小厂里 ， 倒也不是太差
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【国产Bobber博格V250前叉折弯事件追踪，是质量不行还是改装的祸？】该车使用力帆V型双缸250cc发动机 ， 动力平台方面肯定是没问题的 。
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