车主：耳听为虚眼见为实，这配置不火都难，凯迪拉克不再低调
起初选择这款车全都是因为这款车的外观颜值 ， 将美系车大方气派的一面淋漓尽致的展现了出来 ， 尤其是前脸的设计我非常喜欢 ， 钻石切割工艺彰显出了高超的技艺 ， 盾型进气格栅与车标LOGO相呼应 ， 星河直瀑式的LED大灯着实抢眼 ， 彰显出了极高的辨识度 ， 而车身饱满且厚重 ， 流畅的线条营造出了几分力量感 ， L型尾灯以及双边尾排都很是吸睛 ， 增加了运动气息的同时辨识度也是很高 。
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内饰上 ， 林肯冒险家搭载了一块10.25英寸的超大屏幕 ， 俨然一部大平板电视 ， 由于采用按键换挡 ， 冒险家设计了一个悬浮式中控台 ， 科技感不错 。 另一方面 ， 美式豪华体现在用料和配色上 ， 按键采用钢琴烤漆 ， 中控台辅以大面积的木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线 ， 视觉质感出色 。
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凯迪拉克XT4的车长4600mm ， 车身宽度达到了1881mm ， 轴距2779mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 凯迪拉克XT4的轴距排在4位 。 有一个亮点是它的高度达到了1881mm ， 反应到车内就是头部空间还不错 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为447L ， 拓展容积为1334L ， 在同价位同级别的车型中 ， 凯迪拉克XT4的后备箱容积排在7位 。 造型十分规整 ， 储物容积满足日常使用绝对没问题 。
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凯迪拉克XT428T四驱铂金运动版采用2.0发动机 ， 最大马力241 ， 峰值扭矩达到350 ， 匹配手自一体变速箱 。 整个动力参数 ， 在同级别发动机中动力表现属上乘 ， 可以提供更好的动力表现 。 凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9 ， 在25-40万SUV车型中排在11位 。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、主动降噪、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、后倒车雷达、流媒体内后视镜、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、儿童座椅接口、车道保持、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、侧安全气帘、自动泊车入位等配置 。
【车主：耳听为虚眼见为实，这配置不火都难，凯迪拉克不再低调】其中 ， HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息 ， 比如当前车速;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音 ， 使驾驶员环境更安静 。
另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT4的情况 ， 如下图：
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