『趣头条』这豪车也拼了!从28万降到23万,起步2.0T+BOSE,懒得瞧途观
【『趣头条』这豪车也拼了!从28万降到23万,起步2.0T+BOSE,懒得瞧途观】现在的豪华汽车市场 , 其实生存也是很不容易 , 德系三大豪华品牌几乎占据了豪车市场份额的90%以上 , 而其他日系、法系、美系豪华品牌面对有限的市场 , 可想而知竞争有多激烈了 , 而今天咱介绍的这款车型 , 可以说就是豪华SUV车型中非常有诚意的了 , 它就是来自凯迪拉克入门SUV车型——凯迪拉克XT4 , 一款档次感很不错的豪华SUV车型了 。
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凯迪拉克这个品牌 , 我们也是非常熟悉的了 , 尤其是对于很多年轻人来说 , 凯迪拉克车型的爆发 , 即使同级的宝马奔驰车型都要羡慕 , 今天咱介绍的这款全新的凯迪拉克XT4 , 自从上市也吸引了很多年轻人的关注 , 新车超高逼格设计配合上出色的性能表现 , 让这款车有着很强的竞争力 , 今天咱就来看一下这款美系豪华车型 , 看看它在市场上的实力如何呢?这豪车也拼了!从28万降到23万 , 起步2.0T+BOSE , 懒得瞧途观 。
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凯迪拉克XT4作为一款豪华车型 , 自从上市后也是不断的降低门槛 , 毕竟价格诚意大了 , 才能够吸引更多人的关注 , 这款XT4中配车型目前现在都从28万降到了23万 , 诚意可以说是非常大的了 , 即使乞丐版车型也有着4万多的降价 , 绝对是比市场上的途观、汉兰达更有吸引力的了 。
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作为一款旗舰车型 , 全新的凯迪拉克XT4营造出了很不错的冲击力 , 新车很好延续了钻石切割设计语言 , 大量凌厉的线条营造出了很强的肌肉气息 , 比汉兰达还气派 , 同时新车使用的外闪电大灯、以及直瀑式的尾灯的采用也使得XT4更家族化 , 整车的辨识度还是非常高的了 。 整款车的车身尺寸设计方面 , 全新的凯迪拉克XT4长宽高分别为4600*1881*1627(1634)mm , 车身轴距达到了2779mm 。
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进入到这款车的内饰里面 , 全新的凯迪拉克XT4很好的沿袭了家族内饰设计 , 环绕式布局结合阶梯式中控设计 , 中控屏下方设有两行物理按键 , 漂亮的电子挡把也赋予了这款很强的科技感 , 而且作为一款豪华SUV车型 , 新车采用了大面积软质材料包裹 , 触感和乘坐都是很细腻的 。 像前排加热通风座椅、BOSE音响、360°全景影像、360°全模式智能自动泊车系统等也都是有所配备的 。
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凯迪拉克XT4全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机 , 最大输出功率177千瓦 , 峰值扭矩达到了350牛·米 , 匹配的是9速手自一体变速箱 , 以及适时四驱系统 , 在同级的表现还是很抢眼的了 。 作为一款豪华车型 , 全新的 凯迪拉克XT4现在跌到了23万左右价格 , 几乎是完全和途观L持平了 , 可是相信很多人看到大众标和凯迪拉克标 , 更多人愿意选择后者 。
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