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『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展( 三 )



『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展
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● 本田描绘的EV未来
2018年的日内瓦车展 ， 本田在欧洲首发了Sports EV概念车 ， 它出自本田全新的电动车平台 ， 旨在展示本田在电动车领域的设计方向和技术发展趋势 。 这款车的造型受到本田S600的启发 ， 采用双座的设计 ， 相对紧凑的车身自然带来更多的驾驶乐趣 。

『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展
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Sports EV
在Sports EV上 ， 我们看到很多新的想法和理念 ， 比如在能源的使用上 ， 该车的电能可在家庭及电网间实现自由转移 ， 车主能将多余的电能卖给电网赚取收益 。 此外 ， 车头和车尾都带有LED显示屏 ， 可实现与行人或其它交通参与者的互动交流 。 位于车身两侧的外后视镜为摄像头 ， 可以很好地扩大车侧的视野 ， 驾驶者则通过车内的显示屏来获取道路信息 。
● 美国汽车巨头的细嗅蔷薇

『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展
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指南者PHEV
北美作为巨大且成熟的汽车市场 ， 有着自成一派的造车及用车理念 ， 全尺寸SUV及皮卡车型似乎成了北美的代表 。 在节能环保的时代浪潮下 ， 通用、福特、克莱斯勒并不敢怠慢 ， 也纷纷推出燃油经济性更为出色的产品 。 2019年的日内瓦车展 ， 克莱斯勒就带来了指南者PHEV及自由侠PHEV两款插电式混动车型 ， 它也是美国汽车三巨头中唯一来参展的车企 。

『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展
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指南者
这套插电式混动系统由一台1.3T发动机和一台电动机组成 ， 可提供237马力的最大功率 ， 重要的是 ， 它拥有出色的燃油经济性 ， 也更符合欧洲的排放法规 。 就在2018年 ， Jeep在欧洲的市场份额快速增长 ， 首次突破1%的占有率 。 作为紧凑型SUV的指南者则贡献了很大的力量 ， 这不仅源于SUV车型在欧洲市场份额提升的大背景 ， 更重要的是指南者贴合了欧洲消费者买车、用车的理念 。 随即在2019年 ， Jeep就给欧洲的消费者带来了混动版车型供选择 。

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奥迪A8混动车型
在此界车展上 ， 来自德国的奥迪也发布了多款混动车型 ， 包括A6、A7、A8及Q5的PHEV版本 ， 阵容可谓强大 。 这些混动车型在保留燃油车性能表现的同时 ， 大大提升了燃油经济性 ， 是欧洲严格排放法规之下的一种很好的且可持续的技术解决方案 。

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总结
进入新世纪 ， 人们越来越重视环境保护 ， 而能源技术的不断快速发展 ， 让车企们能够陆续推出越来越节能环保的车型 ， 开始探索各种新能源车型 ， 慢慢地有更可行的新能源车推出 。
当企业不景气时 ， 就会有选择性的参加部分车展以节省开支 ， 而能提供良好舞台的车展 ， 自然会受到车企的青睐 。 瑞士虽然没有自己的汽车品牌 ， 但瑞士是一个成熟的汽车消费市场 。 伴随百年的岁月积淀 ， 日内瓦车展给全世界的车企提供了一个高水准、高档次的舞台 。 更为重要的是 ， 作为一个中立国及各大国际组织的总部所在地 ， 日内瓦车展还“一视同仁”地提供了一个公平的舞台 ， 无论是汽车巨头还是小制造商 ， 都可以在此找到一席之地 。


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