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『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展


进入21世纪的第二个十年 ， 随着汽车产业向着智能、环保、科技的方向发展 ， 日内瓦车展上也出现了越来越多的新能源车型和智能化的科技配置 。 在“新四化”的浪潮下 ， 各大车企也在积极谋变 ， 借助日内瓦车展的舞台向大家描绘着未来的汽车生活 。
【『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展】
『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展
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苹果所引领的智能手机浪潮 ， 似乎全方位地改变了我们的生活 。 汽车产业同样如此 ， 素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展 ， 不仅是各大车企发布重磅新车的集中地 ， 从中我们也能嗅到车企甚至汽车产业在发生的某些变化 。
● 试探公众反应的劳斯莱斯纯电动车

『沃尔沃』节能环保趋势并上电气时代，迈进新的日内瓦车展
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劳斯莱斯102EX纯电动概念车
作为汽车金字塔尖的劳斯莱斯 ， 在2011年日内瓦车展上推出了一款102EX概念车 ， 它是幻影车型的纯电动版 。 动力系统是安装在后桥的两台永磁同步电动机 ， 该车的最大功率290kW ， 最大扭矩为800N·m 。

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透明内发光的飞翔女神
电池组为镍钴锰三元锂电 ， 总的电池容量为71kWh ， 它们被布置在曾经安放V12发动机及变速器的位置 。 电池组由3个独立的功率为3kW的充电器单元进行充电 ， 最短充电时间约8小时 。 此外 ， 这款幻影还配备了感应充电器 ， 可实现无线充电 。 这款概念车在10年前具有很高的技术含量和前瞻性 ， 劳斯莱斯也想通过这款产品来评估客户、媒体、甚至整个产业对电动劳斯莱斯的反应 。
● 来欧洲抢地盘的美国新势力

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Model S内饰
2012年 ， 来自美国的新势力车企特斯拉 ， 在日内瓦车展发布了Model S和Model X两款纯电动概念车 。 Model S定位于一款四门Coupe车型 ， 特斯拉将宝马5系作为该车的竞品 。 Model S动感、简洁的车身线条 ， 与传统燃油车有着明显的区隔 。 此外 ， 镀铬的把手在触摸之后可自动弹出 ， 内饰的设计则十分简洁 ， 一块中央大屏就像科幻电影里的未来汽车 ， 在一定程度上 ， 颠覆了人们对汽车的认识 。

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Model X
Model X则是一款中大型SUV ， 它采用了与Model S相同的平台 ， 同时保持了相近的设计风格 。 最炫酷的是它采用了超跑车型的鸥翼门设计 ， 让Model X充满了未来感 。 2013年 ， Model S成为第一个在任何国家或地区都蝉联新车销量榜首的纯电动汽车 ， 特斯拉成功征服了汽车底蕴十足且挑剔的欧洲人 。
● 混动时代的法拉利新旗舰

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LaFerrari
对于传统的超跑品牌 ， 也在发生着积极变化 。 2013年 ， 作为全世界车迷心中至高无上的超跑品牌-法拉利 ， 在日内瓦车展推出了用来取代Enzo车型的旗舰级超跑 。 与Enzo时代不同 ， LaFerrari是法拉利历史上制造的首款采用混动系统的车型 ， 除了V12发动机外 ， 还配备了两台电机 ， 一台用于发电 ， 一台用来提供动力 。 车身底部安装有能量密度很高的电池组 。 在电机的加持下 ， 再配合极致的空气动力学效率 ， 使其百公里加速不到3秒 ， 极速更是超过350km/h ， LaFerrari是法拉利当之无愧的新旗舰 。


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