大众品质+意大利式设计，嘉悦X7成国产中型SUV的搅局者
颜值高 ， 在当代社会成了一种硬通货 。 不管是人也好物也罢 ， 人们都会不约而同的去选择颜值较高者 。 同样 ， 对于汽车也一样 ， 一辆车的外观颜值和它受欢迎的程度也有着非常密切的关系 ， 所以我们能明显感受到 ， 现在的自主品牌车型在设计中的进步越来越明显 ， 主流的长安、吉利、长城、比亚迪也都找到了自己的设计风格 ， 而江淮似乎也开始意识到设计的重要性 。
为了寻求突破 ， 江淮于2005年就着手布局设计全球化 ， 现已拥有合肥总部国家级设计中心、意大利都灵设计中心以及日本东京设计中心 。 其中 ， 意大利设计中心云集了多个世界知名设计师 ， 如原阿尔法罗密欧外观首席设计师DanieleGaglione（丹尼尔）、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人GiancarloConcilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师MaurizioPoli等 。
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他们在这片挑战性强、自由度高的环境中 ， 不断演绎和变革着江淮的家族式设计语言 。 经过14年的探索和沉淀 ， 一系列开创性的和极具美感的设计元素体现在了嘉悦A5的身上 ， 极大地提升了产品形象和赋予了产品生命力 。 从最初曝光设计图开始 ， 再后来成都车展首发亮相和广州车展上市 ， 嘉悦A5几乎都处于舆论的中心场 。
正是由于嘉悦A5年轻律动设计、德系品质、优异性能、丰富的产品价值等 ， 一上市便立刻成为轿车市场的一匹黑马 ， 销量不断蹿升 。 据江淮官方数据显示 ， 江淮嘉悦A5自2019年11月20日上市之后 ， 40天的时间订单破万 ， 12月畅销6006辆 ， 截至12月31日 ， 江淮嘉悦A5已经累计销售8152台 。 短时间内便达到产销高峰 ， 稳居中国品牌A级轿车销量前列 。
同时 ， 江淮继续吸收不断升级全球设计理念 ， 积累属于自己的汽车设计文化 。 4月20日 ， 江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7正式上市 ， 共推出4款车型 ， 官方指导价8.98-11.98万元 ， 全系车型现金钜惠7000元 ， 实际用户优享价8.28-11.28万元 。
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意大利式设计实力“圈粉”
作为江淮乘用车3.0时代推出的首款SUV产品 ， 嘉悦X7是由全明星设计团队精心打造的另一款力作 ， 将凭实力引领中型SUV审美新风潮 。
外观方面 ， 嘉悦X7延续了嘉悦A5开创的全新家族式设计脸谱 。 其前脸装配直瀑式立体六边形格栅 ， 配合筋线突出的前杠和引擎盖 ， 视觉效果凌厉 。 前大灯组采用时髦的分体式设计 ， 两侧头灯组为LED光源 ， 上方日间行车灯带有转向功能 ， 具有较高的辨识度 。 新车还采用了两个仿制进气口 ， 下进气格栅则是采用梯形设计 ， 前包围则是采用镀铬和黑饰板加以装饰 ， 冲击力十足 。
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车身侧面轮廓简洁干练 ， 整体比例较为协调 ， 内凹式高腰线由浅入深 ， 搭配车门下方的折痕处理 ， 能够起到不错的塑形作用 。 前后轮廓略微隆起的设计 ， 给车身增添了一丝肌肉感 。 车窗外围的一圈镀铬饰条运用的恰到好处 ， 搭配全新设计的18英寸花瓣式双色铝合金轮圈 ， 使嘉悦X7更显精致 。
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车尾部分运动了大量的线条进行点缀 ， 显得层次感和立体感很强 ， 尾灯则采用了时下流行的横贯式结构 ， 内部细长的LED灯带 ， 点亮后具有不错的辨识度 。 保险杠包围与下包围同样采用了一体式进行设计 ， 运用了炭黑饰板和银色扰流板进行搭配 ， 硬朗感十足 。 尾排为方形双边共四出布局 ， 彰显出了很强的运动感 。
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从嘉悦X7的外观整体来看 ， 给人在视觉上呈现出了年轻运动和时尚前卫 ， 迎合了国内绝大部分年轻消费者审美 ， 同时也将意大利式设计风格展现的淋漓尽致 。
7座空间5座车 ， 空间胜过瑞虎8
内饰造型简洁饱满 ， 同时内部使用大量软触和包覆材质 ， 提升了车内的豪华感 ， 加以银色饰板和镀铬条进行勾勒和点缀 ， 使得原本会比较沉闷的内饰一下鲜活起来 。
三幅式多功能方向盘采用皮质包裹 ， 表面环绕镀铬饰条 ， 提升精致感；12.3英寸全液晶仪表显示效果流畅细腻 ， 提供三种主题模式；12.3英寸的多媒体触控屏集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体 ， 内置车载KTV、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件 。
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智能配置方面 ， 嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统 ， 而在高配车型身上还配备了AEB自动紧急刹车和LDWS车道偏离警示系统 ， 足以证明其对用户安全的重视程度 。 此外 ， 为了营造更加舒适的驾乘空间 ， 嘉悦X7还搭载了0.84m2的大规格全景天窗、航空式电子档杆、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等功能配置 。
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车身尺寸方面 ， 嘉悦X7的长宽高分别为4776mm/1900mm/1760mm ， 配合2750mm的超长轴距 ， 可以说是“同级别SUV驾乘空间领跑者” ， 比长安CS75PLUS、瑞虎8等都要更大 。 除了在乘坐空间上表现出色 ， 嘉悦X7还提供便利的储物空间 。 后排座椅放倒后几乎完全平整 ， 容积可拓展至1358L ， 充分满足储物需求；后备箱采用感应电动尾门设计 ， 开启高度可以自由设置 ， 储物十分便捷 。
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大众赋能 ， 品质媲美德系水准
当然 ， 嘉悦X7的“美”绝不仅仅只是设计方面的提升 。
与大众开展合作以后 ， 江淮开始全面引入德国VDA质量管理体系 ， 系统将大众的质量管理工具应用到产品生产过程中 ， 其生产的产品品质也可以达到与大众品牌齐平的水准 。
动力方面 ， 嘉悦X7搭载1.5TGDI+6DCT/6MT动力组合 ， 1.5TGDI发动机集涡轮增压、缸内直喷和DVVT气门正时技术于一体 ， 能够提供128kW（174马力）的最大功率和251N·m的最大扭矩 ， 百公里油耗仅8.6L 。
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另外 ， 嘉悦X7不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产 ， 其底盘还经过江淮大众专家的精心调校 ， 德味十足 。 嘉悦X7的悬架系统全面对标大众 ， 前麦弗逊独立悬架具有良好的操纵稳定性能和平顺性能 ， 后多连杆独立悬架优选高性能零部件 ， 操控及舒适性全面超越同级竞品 。 可以说 ， 嘉悦X7的底盘整体性能和匹配调校均达到国际一流水平 。
此外 ， 嘉悦X7车身高强度钢使用比例高达74% ， 满足C-NCAP五星安全标准 ， 搭载TESS爆胎应急安全系统 ， 爆胎不失控 ， 紧急时刻安全无虞 。 而在当下消费者关注的车内空气质量方面 ， 嘉悦X7装备了CN95车规级空调滤芯系统 ， 不仅实现高效过滤 ， 还能消毒杀菌 ， 加上由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料 ， 车内空气质量 ， 营造出健康舒适的座舱环境 。
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【大众品质+意大利式设计，嘉悦X7成国产中型SUV的搅局者】作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV ， 嘉悦X7与江淮大众共线生产 ， 实现了正宗的德系品质；作为中型SUV ， 嘉悦X7拥有舒适宽松的大空间、卓越智能配置和全面安全性能 ， 超强实力与惊喜价格的组合 ， 为消费者提供了更具性价比的用车选择 。 未来 ， 嘉悦X7势必成为同级别SUV的性价比之王 ， 为用户提供高品质的用车之选 。
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