国产特斯拉卖给了谁？Model 3为何大卖，马斯克的好戏在后头
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马斯克最近肯定很开心 ， 特斯拉在中国的业务进展得顺风顺水 ， 入住天猫旗舰店 ， 上海工厂产能恢复甚至超过了疫情前的水平 。
初来乍到的国产Model3 ， 其销量可以用“逆天”来形容 。 当大部分媒体都在称赞特斯拉卖得好时 ， 对其原因分析却不多 。 本文从多角度去解读Model3卖给了谁 ， 为何会大卖 。
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Model3吊打电动车 ， 搅局BBA
Model3今年一季度销量超过了1.6万辆 ， 特别是3月份到了10160辆 ， 可以排到所有乘用车车企销量第22名 ， 仅仅只靠Model3一台车！
首先 ， 在历来竞争激烈的轿车领域 ， 不分级别 ， 特斯拉销量已经快逼近前十 。
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其次 ， 在长期被BBA霸占的豪车领域 ， 特斯拉Model3是搅局者 ， 上市仅仅两个月 ， 已排到了第七位 。
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在电动汽车领域 ， 不用多提 ， Model3可以说是“吊打”一切 。
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无论是总的盘子 ， 还是各细分领域 ， Model3的成绩亮眼 ， 不仅让新势力和传统电动汽车大户眼红 ， 甚至开始了与传统燃油车的竞争 。
随着Model3长续航版6月份的交付 ， 相信还会长期霸占各销量榜前列 。
谁买走了特斯拉？
根据咨询公司大数据分析 ， 中国市场上 ， 关注特斯拉的人群分为三类：
-浏览型用户：占比85% ， 主要以了解车型信息为主；
-关注型用户：占比9% ， 一直保持相对高的关注；
-意向型用户：占比6% ， 对特斯拉非常有兴趣 ， 通过各种渠道试驾过特斯拉 。
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其中 ， “关注型用户”与“意向型用户”均有可能转化为最终的购
在关注型用户中 ， 以IT数码爱好者、25-34岁年轻人为主 ， 他们的网购消费水平处于中高级 ， 关注健康 ， 热爱生活 ， 玩心不减 ， 注重新鲜事物 。
在意向性用户中 ， 半数以上为25-34岁的年轻人 ， 具有一定经济实力的35-49岁的中年人群约占三分之一 ， 他们具有比较明显的精英感和家庭责任感 。
此外 ， 特斯拉Model3一半的销量在北上广深4个一线城市 ， 一二线城市销量比例超过95% 。
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特斯拉Model3为何在中国大卖？
第一 ， “网红效应+品牌塑造+话题营销”；
特斯拉CEO马斯克具有强大的个人魅力和影响力 ， 其打造的硅谷钢铁侠形象“自带光环” ， 拥有大量忠实粉丝 。 马斯克的“网红效应” ， 使特斯拉的产品本身就自带流量和大量的曝光度 。
品牌塑造上 ， 特斯拉“先进科技”的形象已经深入人心 ， 据咨询公司评估 ， 特斯拉自2016年起位列全球汽车品牌前十 ， 品牌价值从2016年44亿美元涨至2018年94亿美元 ， 已经超过了保时捷 。
特斯拉十分重视话题的营销 ， 设计专门的热点事件 。 Model3新车发布后 ， 全方位利用社交网络和各路自媒体进行话题讨论 ， 不需要投放一分钱广告和购买版面 ， 就吸引了媒体的大力宣传 。
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第二 ， 极具竞争力的产品 ， 树立行业标杆；
作为一家汽车公司或科技公司 ， 核心是产品 ， 是技术 。 特斯拉每一代车型的推出 ， 都是行业里争相Benchmark的对象 ， 自动驾驶辅助系统和全车OTA升级 ， 已经远远甩掉了竞争对手 。
如果说特斯拉只是电动汽车领域的鲶鱼或者鲨鱼 ， 那就大错特错 。
目前 ， 特斯拉在30-40万区间里面布局了三款产品（标准续航 ， 长续航 ， 高性能版本） ， 可以直接与同级别BBA豪华燃油车竞争 ， 续航里程基本接近燃油车 ， 一二线城市广泛的充电桩布局 ， 基本上消除了用户的里程焦虑 。
拥有30-40万购车款的一线城市年轻用户 ， 很难绕过特斯拉 ， 基本上都是特斯拉关注型或意向型用户 。 电动汽车加速快的天然优势 ， 再加上免购置税以及牌照优惠 ， 使得其在这部分用户群体的竞争优势大大增强 。
当所有的车企都对标特斯拉 ， 所有的媒体都报道特斯拉时 ， 用户自然就更倾向于选择特斯拉汽车了 ， 用户只认第一 ， 不认第二 。
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第三 ， 持续降本 ， 好戏还在后头；
降低成本是特斯拉一大法宝 ， 据特斯拉财报 ， 上海工厂Model3生产线的生产成本相比美国工厂降低了65% ， 国产标准续航版由最初的35.5万已经降至29.9万元 。
特斯拉自己制造大量的零部件以及核心组件（电池） ， 尽量减少供应商的环节和数量 ， 降低成本 。
【国产特斯拉卖给了谁？Model 3为何大卖，马斯克的好戏在后头】据估算 ， 完全国产化后 ， Model3的毛利率能达到40%以上 。 如果毛利率进一步降为25% ， 那么在当前售价的基础上 ， Model3还有7万块钱的降价空间 ， 标准续航版本可以直接到22万元 ， 而长续航版本可以到30万以内 。
好戏还在后头！
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最后 ， 疫情让竞争对手陷入了停滞 ， 那么相反 ， 也让特斯拉再次扩大了领先优势 。
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特斯拉屠杀2.0 ， 自制电池 ， 打掉成本“底裤”
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关于比亚迪刀片电池的不严谨推测以及一些疑虑
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