『汽车资讯』市区油耗才3毛，17.18万，丰田最强先锋来了！马力218匹
丰田最强实力派先锋！马力218 ， 市区油耗仅3毛 ， 17.18万
随着社会的飞速发展 ， 汽车领域也发生着一轮又一轮的变化 。 比如丰田 ， 最近就又开始搞事情了 ， 又开始玩什么新花样了 ， 的确让人很惊讶 。
现在呢 ， 不要管什么德系车型 ， 也不要看重什么BBA的明星光环 ， 只看实力和运营 ， 日系车型便绝对可以领先 。 追溯一下历史 ， 日本是中国的邻邦 ， 并且也经历了儒家文化的陶冶 ， 日系品牌一直都很注重中国市场的变化 ， 并且也比较熟知国内消费者的需求 。 从日系采取的各种措施就可以了解 ， 比如日系品牌总是很愿意和南北的一汽、广汽两大巨头达成合作关系 ， 这种手段十分聪明 ， 堪称“互利共赢” 。 所以 ， 左右互搏的车型便因此产生了 ， 比如 ， 北有CR-V、南有皓影 ， 北有卡罗拉、南有雷凌 ， 北有RAV4荣放、南有威兰达 ， 哈哈 ， 南北两端 ， 谁与争峰 ， 感觉真有趣 。 而我们现在要说的汽车便是广汽丰田新出场的一个王牌、RAV4的兄弟车型——威兰达 ， 它将会成为广大民众的新选择 ， 并且它非常迎合当今的消费水准 ， 年轻时尚 ， 颇具活力感 。 北方人与南方人相比更为强壮有力 ， 性格更加豪放豁达 。 丰田最强实力派先锋！马力218 ， 市区油耗仅3毛 ， 17.18万 。
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外观秀气威兰达 ， 是大哥汉兰达的“兄弟”版 ， 它拥有着南方的秀气气质 ， 给人一种温柔细腻的舒适感 。 看一下该车前脸 ， 威兰达的造型设计看上去并不夸张 ， 线条比较柔和细腻 ， 看起来很美观 ， 即使处于立体的几何边缘 ， 也会存在一点切削的拐角 ， 但是攻击性并不强；锐利的大灯营造了一种秀气美 ， 像柳叶眉一样温柔 ， 娇俏可人 。 看下侧面 ， 威兰达有几分动感 ， 几何平面的装饰被广泛运用 ， 配上直线条勾勒 ， 让这位秀气可爱的小巨人颇具强烈的力量感 。
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车顶运用的是与车身颜色相异的黑色 ， 轮眉也是方方正正的黑色边框形式 ， 使得车身侧面的修长效果表现较佳 ， 可以轻松畅行无阻了 。 双色轮毂使用的花纹较具灵动美感 ， 侧面的动感气息比较充足 。 看下尾部 ， 机械线条没有被放大 ， 而是隐藏进了平滑的曲面里 ， 使得该车尾部给人留下了一种胖乎乎的印象 ， 软萌极了 。 细长的双"C"字型的尾灯添加了镀铬饰条 ， 又与贯穿式的镀铬饰条进行连接 ， 像一个鱼钩 ， 很有诗情画意的气质 。 底部配有一个镀铬装饰 ， 使得娟秀气息得到了有效增强 。
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内饰出色再看下车内 ， 威兰达的内饰风格与荣放是一致的 ， 可以说是很有默契了 。 大面积的直线条变为几何平面 ， 黑色内饰融合着亮色金属饰条的装饰 ， 给人呈现出一股强烈的现代工业气息 。 中控区域运用了大范围的软性材质 ， 一根缝线装饰贯穿着左右 ， 将内饰区域进行了上与下的分隔 ， 鲜明的立体层次感扑面而来 。 方向盘在中低配置的情况下用的是塑料材质 ， 所以档次感表现不足 。 在入门车型上 ， 威兰达并不具备中控屏幕 ， 替代品为单色收音机 ， 也没有GPS、倒车影像等配置 ， 所以它的便捷性便不会很出彩 。 而中高配的10.1英寸的液晶屏幕与荣放是一样的 ， 就是那块笨拙的"大彩电" ， 在这个流行将触控屏变大变薄的年代 ， 它的科技感便是比较欠费的 。
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看下乘坐感观 ， 中高配上的织物座椅会更替为做工出色的织物+仿皮混搭 ， 柔软性比较不错 ， 包裹性较佳 。 而车内的乘坐空间也与荣放有异曲同工之妙 ， 威兰达的车长是稍长一点的 ， 但是它们的底盘轴距是一样的 。 可以做个考察 ， 以一位身高175cm的人为例子 ， 当他坐到前排之时 ， 头部空间有1拳 ， 称得上是中规中矩的；当坐到后排之时 ， 头部空间有1拳4指 ， 腿部空间有2拳 ， 比较优秀了 。
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