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『汽车』SUV这样保养，发动机平顺不抖，一年还能省600元！


有这么一句话 ， 相信90%以上的老司机都听过 ， 就是 “买车容易养车难”！为啥？
因为汽车是消耗品和易损品 ， 需要定期进行养护 ， 不然就会出毛病 ， 特别是发动机！
『汽车』SUV这样保养，发动机平顺不抖，一年还能省600元！
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这发动机要是出了问题 ，小修几千 ， 大修几万都有！而且发动机大修过的车型在二手车市场上价值更是一落千丈 。
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所以 ， 即使每次保养换机油、换机滤都是一笔不菲的费用 ， 这钱都得麻溜往外掏 。 为此 ， 经常有朋友在后台给砖叔留言 ， 询问有没有办法减少这样的支出？
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砖叔想说这个钱真的少不了！因为发动机需要机油来维持正常工作 ， 如果不按时保养发动机 ，省下的钱迟早还得还回去 。
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虽然保养要按时 ， 但我们可以在机油的选择上做一番操作 ， 把钱花在刀刃上 ， 达省钱办好事的效果！这就需要你找对适合自己的机油 。
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因为机油不像玻璃水有着超强的普适性 ， 各款机油之间会有些许差异 ， 在别的车上好用 ， 你的车用起来就不一定好用 。
如何挑选合适的机油？
其实熟悉并掌握机油的选择技巧并不困难 ， 首先要弄明白标号的含义：
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如果你所在的区域气温低于-35℃ ， 选0W的准没错 ， 但我国大部分地区都没有那么寒冷 ， 所以一般选5W的就行了 。 至于粘度 ，砖叔建议在满足保养手册要求的基础上 ， 10万公里以内的车用粘度较低的机油 ， 这样不仅油耗低 ， 驾驶感也比较好 。
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一般日系韩系车的发动机密封性较好 ， 用20粘度的就行 ， 德系和欧美系等可以用30粘度或40粘度的 ， 这点国产车也可以参照着来 。 开了10万公里以上的建议选粘度高一点 ， 弥补一下发动机老旧后带来的密封性下降问题 。
全合成半合成矿物油咋选？
这点真没什么好讨论的 ， 三个字——看预算！虽然全合成油一般比矿物油会贵一点 ，但千万别认为用矿物油就一定会比用全合成油省钱 ， 因为还有个换油周期的问题：
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以砖叔家热卖的龙蟠全合成机油为例 ， 因为换油周期更长 ， 算下来 1年的保养成本竟然比矿物机油更划算 ， 难怪被砖粉们戏称为 “龙蟠神油”！
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现在这款龙蟠全合成机油迎来全新升级—— 更新鲜的生产日期、更长的换油周期、更高的SN PLUS标准！
解决涡轮增压低速早燃问题
近年来 ， 发动机技术迅速发展 ， 搭载涡轮增压直喷汽油发动机的车型和数量也越来越多 。 但是 ， 一些涡轮增压直喷发动机出现了低速早燃的情况 ， 即发动机在低速高扭矩工况下 ， 偶发的提前点火现象 。
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提前点火一旦发生 ， 在活塞向上运行和巨大的爆炸压力向下传播下 ， 会打乱发动机正常的运行 ， 并发生大幅压力振荡 ， 极易对发动机造成损坏 。


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