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#地球知识局#一文看懂，直布罗陀为什么是英国的 | 地球知识局( 二 )


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虽然大航海时代使欧洲经济重心转移到西欧国家 ， 但这一繁荣也带动了欧洲南北贸易的需求 ， 在出现铁路之前 ， 水运也仍然是最有效的交通方式 。
而在苏伊士运河建成前 ， 一道窄窄的直布罗陀海峡就是地中海以及黑海沿岸国家通往大西洋沿岸的唯一通道 ， 其战略意义不言而喻 。 可以说掌握了直布罗陀海峡 ， 就等于扼住了地中海沿岸一众国家通向大洋的咽喉 。
在苏伊士运河开通后 ， 东方航线再次回归地中海
直布罗陀海峡的重要性也进一步提高
（图片来自：shipmap）▼
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1869年苏伊士运河通航后 ， 直布罗陀海峡更加成为了经大西洋通往南欧、北非和印度洋的重要航路 。 随着后来波斯湾的油田得到开发 ， 直布罗陀航路成为西欧能源运输的生命线 。 每天有千百艘船只通过海峡 ， 每年可达十万艘 ， 是国际航运中最繁忙的通道之一 。
经过直布罗陀的船只 ， 看上去有些是从中东来的
（图片来自：artba_nwh / Shutterstock）▼
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直布罗陀海峡自古就是兵家必争之地 ， 从它的名字中就可见一斑 。 直布罗陀源于阿拉伯语 ， 8世纪初 ， 阿拉伯倭马亚王朝对外发动征服战争 ， 战争期间倭马亚王朝的将领塔里克·齐亚德曾率7300名士兵横渡直布罗陀海峡 ， 塔里克站在直布罗陀半岛的巨岩上指挥作战 ， 击溃了当时统治西班牙的西哥特王国数倍于己的兵力 。
阿拉伯帝国虽然在东边被拜占庭挡住了脚步
却从北非渡海拿下了伊比利亚半岛
这也是历史上伊斯兰世界对基督教世界最强势时期▼
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为纪念这次渡海作战胜利 ， 塔里克渡过的那湾海峡被称为“直布尔塔里克海峡” ， 直布尔在阿拉伯语中意为山岳 。 后来阿拉伯人撤出此地 ， 但名称仍然保留下来 ， 经过多种语言的翻译 ， “直布罗陀”成为了海峡的名字 。
海岸边的“直布罗陀巨岩”
是“海格力斯之柱”中最壮观的一座
（图片来自：Andreas Poertner / Shutterstock）▼
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现在直布罗陀海峡南北角休伦港和马罗基角都归属于西班牙 。 而具有最重要战略意义的直布罗陀半岛 ， 塔里克指挥作战的地方 ， 英国和西班牙却都宣称对该地拥有主权 。 只是半岛上的居民有93%都拥有英国国籍 ， 且由英国实际控制 。
其实直布罗半岛只是海峡沿岸的很小一部分
但如果这是英国的 ， 对西班牙就仿佛楔入了一颗钉子
（图片来自：Aitor Serra Martin / Shutterstock.）▼
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无敌舰队陨落
西班牙失去直布罗陀半岛的历史 ， 也可以说是西方海洋霸权国家更替的历史 。
作为最早开启殖民掠夺的国家之一 ， 西班牙在16世纪时积累了大量的财富 ， 并开启了属于西班牙帝国的海上霸权时代 。
西班牙在殖民时代确实有着很大的先发优势
西班牙所控制的殖民地往往产出高价的经济作物
给皇室带来的财富远比英法苦寒的北美殖民地要多▼
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最能象征其地位的就是16世纪末的西班牙无敌舰队 。 舰队有150余艘大战舰 ， 3000余门大炮和上万熟练的海军士兵 ， 最盛时舰队有千余艘舰船 。 这支无敌舰队航行于地中海和大西洋海域 ， 为西班牙的商船保驾护航 ， 16世纪末世界贵重金属开采中的83%为西班牙所得 ， 风头一时无两 。


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