开完艾瑞泽5，又花7.4万换荣威i5，对比档次，车主说了心里
大家好 ， 本文将与您分享“车主说了什么之后 ， 打开Arrizo5 ， 与荣威i5相比 ， 又增加了74,000欧元 。 ”
今天我们邀请了王先生 。 他之前一直在驾驶他的兄弟的Arrizo5 。 他不想一直驾驶Arrizo5 ， 而是买了荣威i5 。。 Arrizo5和Roewei5更高吗？现在 ， 让所有者谈谈自己的经历！
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首先谈谈艾瑞泽5-
外观：同级别汽车的外观相对年轻 ， 运动 。 腰线的侧面设计给人带来动感十足的感觉 。 灯也设计和谐美观 。 车轮更好 ， 没有那么多的花哨 ， 而且实用性最好 。
内饰：内饰风格还不错 ， 而且风格还比较年轻 。 新车的声音先烧了几天 ， 音质还是不错的 ， 关上车窗 ， 然后听歌的效果 ， 并戴上耳机 。 放些木炭并打开门几天 ， 座椅柔软舒适 。 车内的异味较少 ， 很快就消散了 。
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空间：在这个价位上的空间非常好 。 我高1.72 ， 可以坐下 ， 与头部空间之间还有一定距离 。 存储空间很一般 。 如前所述 ， 中央控制装置放了一瓶水 ， 手臂没有位置 。 后排可容纳3位成人的空间并不拥挤 ， 行李箱也足够大 。
舒适度：就舒适度而言 ， 小艾打开了门 ， 没有任何异味 。 这也是一个很好的第一印象 。 底盘的悬挂也调整得很好 。 通过减速带时没有强烈的颠簸 ， 道路感觉的反馈也很明显 。 噪音大 ， 轮胎噪音更明显 ， 空调还不错 。 坐着时仍能保持非常舒适 ， 速度为100小时 。
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动力：动力源源不断 。 这辆车不是赛车 。 这是涡轮增压所无法比拟的 。 毕竟 ， 没有T的车只有1.5 ， 而且车子很重 ， 但是很适合我的个性 。 我买了一辆带手动变速箱的汽车 ， 它不是新车 。 我没问题开车 。 只要您以足够的油开始 ， 动力就不会有问题 。
操纵：操纵起来很舒服 。 长按该键可以启动车辆 ， 这使我感到非常高科技 ， 而且方向盘也更轻 。 我选择了16英寸的车轮 ， 悬架不是那么硬 ， 而且舒适度还不错 。 刹车还不错 ， 有一个轻敲的刹车 ， 这就是我想要的结果 。
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再谈荣威i5
外观：关于外观我该说些什么？这是我的第一张图片 。 无论是他的头 ， 还是身体的腰围 ， 以及臀部在后部向上翘起 。 这是相当不错 。 这辆车的外观非常吸音 。 前照灯的形状非常时尚 。 另外 ， 我喜欢它的轮子 ， 它非常漂亮并且有等级感 。
【开完艾瑞泽5，又花7.4万换荣威i5，对比档次，车主说了心里】内饰：这辆车的内饰风格很简单 。 这个相互连接的屏幕是一个没有按钮的简单面板 。 您可以通过单击屏幕来阅读信息 。 内部非常细致 ， 各种组件看起来都不错 。 新车的气味很小 ， 坐在有鼻炎的新车中我不会感到不舒服 。
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空间：这个空间真的很好 ， 成千上万辆汽车 ， 可以拥有这样的空间 ， 我一直很满意 。 车上有很多存放小物件的地方 。 我坐在前排 ， 自己开车175 。 我的妻子和孩子在后排随便玩 。 i5车辆的感觉是要保留20多个个人物品存放空间 。 行李箱空间大型三厢车的行李箱空间还是不错的 。
舒适：我感到非常不舒服 。 花了很长时间和许多方法来清除味道 。 车内没有特别明显的晃动 ， 坐起来很舒服 。 噪音低 ， 舒适度好 。 座位还是比较舒适的 ， 这还是可以接受的 。
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动量：日常生活中的超车不会感到动力不足 ， 您可以随心所欲地开车 。 如果1.5升自然吸入的力量 ， 仍然有点肉 。 当地板油下降时在道路上超车还是很方便的 ， 您不会感到那种无能为力 。 反正我没去过任何坎bump的道路 。 目前 ， 我感到重心是稳定的 。
操纵：对于我个人而言 ， 我认为可以操纵 。 几乎达到了360°C 。 当我第一次经过时 ， 我真的很害怕 ， 然后我变得更加舒适 。 尽管底盘调整不是很好 ， 但以这个价格应该可以 。 及时换挡和轻松攀爬 。
结论：经过仔细分析 ， Arrizo5很好 ， 但荣威i5绝对不落后 。 Arrizo5：外观非常年轻且运动 ， 在像我这样的年轻人中很受欢迎 。 车辆控制相对灵活 。 荣威i5：一切都是为了让您坐在里面感觉舒适 。 满载时功率下降非常明显 。 幸运的是 ， 你们中的大多数人都开车独自工作 。 然后 ， 在驾驶Arrizo5后 ， 荣威i5的价格为74,000 。 与等级相比 ， 店主说了他的话 。 每个人都兴奋吗？
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