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周亚辉卸任昆仑万维董事长；印度首富效仿微信推出超级APP

周亚辉卸任昆仑万维董事长；印度首富效仿微信推出超级APP
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「GoingGlobal周报」是创业邦推出的出海系列栏目 ， 旨在为出海领域的创业者和投资人精选出海大事件、海外大公司、投融资消息 ， 本篇为栏目第35篇报道 。
本周（2020.4.12-4.18）重要出海事件如下：周亚辉卸任昆仑万维董事长 ， 投入非洲市场；TikTok首次登顶全球应用收入榜；印度首富和Facebook携手 ， 效仿微信推出超级APP；美国网约车Lyft推出送货送餐服务；Airwallex空中云汇完成1.6亿美元D轮融资 。
周亚辉卸任昆仑万维董事长；印度首富效仿微信推出超级APP
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出海大事件
周亚辉卸任昆仑万维董事长 ， 投入非洲市场
4月13日 ， 昆仑万维发布公告称 ， 周亚辉提交了辞去董事长职务的书面辞职报告 。
昆仑万维称 ， 由于非洲新冠疫情的快速蔓延 ， 给周亚辉的创业项目OPay带来了巨大的挑战和契机 。 周亚辉作为OPay的全职CEO ， 需要在非洲和OPay上投入更多的时间和精力 ， 因此向董事会申请辞去公司董事长职务 。
由于非洲新冠疫情的快速蔓延 ， OPay受到一定程度影响 。 一位接近OPay的业内人士称 ， 受疫情影响 ， 最近OPay非洲业务逾期情况也比较严重 。 OPay是尼日利亚一家移动支付服务商 ， 用户可通过App进行账单支付、转账汇款、食品购买、现金提取等操作 ， 提供全方位的移动支付服务 。
OPay由Opera孵化而来 ， 主要面向尼日利亚、肯尼亚和印度市场的用户 。 目前 ， 支付业务OPay、摩托网约车业务ORide、送货服务OFood共用一个App ， 类似于国外版的美团 。
2018年Opera上市 。 财报显示 ， Opera目前主要业务有浏览器、新闻App、互金产品和零售业务 。 其中借贷产品主要有OPay(尼日利亚)、OKash(肯尼亚、尼日利亚)、OPesa(肯尼亚)和CashBean(印度) 。
OPay是尼日利亚市场移动支付钱包的主要玩家 。 现在OPay将要面临着更多的竞争者 ， 运营商MTN已经获得SuperAgent（移动支付资质）牌照 ， 因此OPay仍然需要巨大的资金投入抢夺市场 。
OPay在去年完成了两笔融资 。 2019年6月 ， OPay获得5000万美元的A轮融资；同年11月 ， OPay又获得1.2亿美元B轮融资 ， 投资机构包括美团点评、龙珠资本（美团）、高榕资本、源码资本、软银亚洲、BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）、红点创投、IDG资本、红杉中国和金沙江创投 。
尽管OPay获得了5000万美元和1.2亿美元的融资 ， 但仍被曝出资金紧张 。 因新型冠状肺炎全球蔓延 ， 出海放贷的平台也受到巨大影响 ， 许多海外业务人员纷纷回国暂避疫情 。 在尼日利亚市场上 ， Opera已下架了尼日利亚版本的OKash 。
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TikTok首次登顶全球应用收入榜
4月14日 ， AppAnnie发布了《2020年3月AppAnnie月度指数排行榜》 。
【周亚辉卸任昆仑万维董事长；印度首富效仿微信推出超级APP】3月是海外疫情的爆发期 ， 除了居家打游戏 ， 海外用户基本以看视频/直播、听音乐、虚拟约会为主要娱乐活动 。 在非游戏App全球收入榜单Top10中 ， 流媒体占了8个 。
除腰部的腾讯和爱奇艺外之外 ， 头尾位置分别被短视频应用TikTok和直播应用BIGOLIVE占据 。
TikTok是在2019年年底开始出现在全球非游戏App收入榜Top10 ， 而疫情直接推动了TikTok收入的增长 ， 2月TikTok蹿升至全球收入榜第二 ， 并在3月登顶 。
据SensorTower最新数据 ， TikTok2月全球收入的91%来自中国 ， 主要因为国内疫情期间用户行为变化导致收入快速增长 。 根据中信证券的研报 ， TikTok2019年的海外收入占比在20%左右 。
即使受版权和数据隐私等问题的困扰 ， TikTok依然还在高速获客 ， 月新增下载在亿级别 ， 同时也在稳步推动商业化 。 2020年会是TikTok商业化加速的一年 。
海外用户TikTok使用时间均显著增加 ， 如印度、巴基斯坦、美国和土耳其用户 ， 并且一些国家开始逐渐形成在TikTok上的付费习惯 ， 比较明显的是土耳其 。
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海外大公司
印度首富和Facebook携手 ， 效仿微信推出超级APP
据印度媒体最新消息 ， 印度首富凯什·安巴尼主导的信实实业集团正在和美国Facebook协商 ， 探索利用移动聊天工具WhatsApp和用户群 ， 开发一款类似中国超级应用微信的多功能移动软件的可能性 。
据报道 ， 两家公司计划学习中国的微信 ， 微信整合了移动支付、社交媒体、游戏以及航班和酒店预订等功能 。 这个超级软件将为信实集团带来双重好处——为其消费者业务提供移动互联网服务平台 ， 并且通过大数据获得用户消费习惯的洞察能力 。
根据正在进行的讨论 ， 两家公司的想法是创建一个超级应用软件 ， 它不仅仅是一个通信平台 ， 而且用户还可以通过Reliance旗下零售店网络购买食品 ， 或在ajio.com网站购物 ， 或者使用JioMoney进行移动支付 。
消息人士表示 ， Facebook和信实集团可能会创建一个新公司 ， 双方都参与投资 。 另一位消息人士表示：“或者 ， Facebook可以投资信实旗下运营商Jio或是信实零售公司 ， 这也是企业组建合作伙伴关系的方式 。 ”
据英国财经媒体三月下旬报道称 ， Facebook准备向Jio公司投资10亿美元 ， 获取这家印度最大移动运营商的一成股份 。 目前双方谈判尚未结束 ， 最终合作的框架尚不清楚 。
印度作为中国之后另外一个潜力巨大的移动互联网大市场 ， 各国科技巨头纷纷“垂涎” 。
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美国网约车Lyft推出送货送餐服务
据外媒最新消息 ， 4月15日 ， 美国两大网约车平台之一的Lyft宣布 ， 该公司推出了一项新的按需送货服务 ， 为新冠疫情危机期间有需要的人提供生活必需品 ， 包括食品杂货、餐饮和医疗用品 。
这家美国公司表示 ， 由于网约车乘客数量大跌 ， 许多网约车司机收入几乎消失 ， 新的送货服务将提供一次赚取收入的机会 。
该公司表示 ， 旗下网约车司机将会协助政府机构、非营利组织、企业和医疗机构送货 。 Lyft的一位女发言人说 ， 司机的报酬将与常规网约车的报酬一样 ， 基于他们驾驶的距离和时间 。
据这位女发言人说 ， 送货服务的订单有多种来源 ， 包括Lyft本身、外部合作机构 ， 以及Lyft现有合作伙伴万事达公司 。 Lyft表示 ， 其最初的送货服务合作伙伴包括“Dole包装食品公司”和一个为有学生提供餐饮的机构 。
Uber和Lyft是美国居于垄断地位的两家网约车公司 ， Uber若干年之前就进行了业务多元化 ， 该公司的餐饮外卖服务近些年快速发展 ， 而且在新冠疫情期间迎来了订单暴增 。 因此 ， 在网约车订单下滑的情况下 ， Uber司机可以去从事餐饮外卖或者其他送货的工作（Uber旗下也有卡车货运平台 ， 能够接触到货运业务） 。
Lyft公司表示 ， 送货服务最初将在美国少数城市首先推出 ， 其中包括亚特兰大、奥斯汀、达拉斯、休斯顿、印第安纳波利斯、佛罗里达州奥兰多、凤凰城、旧金山、圣地亚哥、圣安东尼奥和西雅图 ， 但如果该公司找到更多有送货需求的合作伙伴 ， 可能会扩展到更多的美国城市 。
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美国外卖巨头DoorDashCEO：疫情是餐饮业30多年来遭遇的最大挑战
据外媒报道 ， 外卖巨头DoorDash首席执行官托尼-徐(TonyXu)告诉采访人员 ， 新冠肺炎疫情是“餐饮行业30多年来遭遇的最大挑战” 。 美国餐饮业遭受了2550亿美元的损失 ， 下个月可能会有超过11万家美国餐厅永久关闭 。
DoorDash是冠状病毒大流行期间人们严重依赖的几个食物和日杂用品快递服务之一 ， 因为在家办公的指令生效 ， 城市餐厅现在只有外卖和送货选择 。 与DoorDash这样的外卖服务合作的餐厅 ， 3%已经永久关闭 ， 20%预计将在冠状病毒大流行期间无限期关闭 。


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