趣头条▲福克斯起售价10.88万元，推荐三厢自动锋潮型，1.5T发动机+8AT( 二 )
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普通车型三幅式设计多功能方向盘的造型比较吸引人 ， 底部还有银色镀铬装饰 ， 尺寸适中 ， 粗细适中 ， 握感表现的也很好 ， 功能按键也很顺手 ， 只是没有配备换挡拨片有些遗憾 。 STLine车型平底式的多功能方向盘同样具有很好的运动气息 ， 两侧采用大面积针孔设计 ， 握感与透气性的都表现的不错 ， 并配有换挡拨片 ， 很好的提升了驾驶乐趣 。 采用圆盘指针+中间4英寸液晶屏幕组合仪表 ， 显示效果非常清晰 ， 让驾驶员可以一目了然 。
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福克斯全系车型均搭载了8英寸悬浮液晶触控屏 ， 虽然尺寸不是很大 ， 但显示效果清晰 ， 功能丰富 ， 操作也很简单 。 福特最新SYNC3系统在使用逻辑与响应速度方面占了上风 ， 新加入的车联网功能丰富了日常使用便利性 ， 并且支持苹果CarPlay和百度CarLife功能、语音识别功能、Wi-Fi热点等 。 空调操作区域依然采用按键+旋钮式的设计 ， 布局上符合人性化设计 ， 使得驾驶员可以轻松地盲操 ， 非常方便 。 下方设有储物槽和一个USB接口 ， 与手机连接后可开启手机互联 ， 旁边还有一个12V电源接口 ， 满足日常的行车需求 。
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2020款福克斯两厢版的车窗十分讲究 ， 皆是带防夹功能的四门一键升降车窗 ， 十分适用于有小孩的家庭 ， 能有效避免孩子的手被车窗夹住 。 新车还配有电动调节后视镜 ， 操纵便捷 ， 车主能尽享科技带来的便捷 。 此外 ， 新车还配有6扬声器音响系统 ， 音质效果较为良好 ， 能带给乘客别样的听觉盛宴 。
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福克斯的座椅材料有皮织混搭、织物和仿皮 ， 座椅比较厚实 ， 包裹性较好 ， 柔软舒适度也很不错 ， STLine车型更是采用了运动风格座椅 ， 舒适度和运动感也有效的提升 。 因为福克斯的车身尺寸在同级别中属于中上等 ， 所以乘坐空间表现也很不错 ， 比上一代车型有了很大的提升 ， 尤其是在后排空间上 ， 在同级别车型中属于上等水平 ， 近乎全平的地板设计 ， 也带来了很好的脚部空间 。 以两厢车型为例 ， 小编身高173cm ， 乘坐前排调整好坐姿 ， 头部空间约为一拳 ， 保持前排座椅不变 ， 乘坐后排 ， 头部空间约为三指 ， 腿部空间约为两拳 。 这样的空间满足日常的实用需求 ， 在同级别车型里也表现不错 。 全系车型座椅支持40:60比例放倒 ， 为消费者带来了更多变的车内空间 ， 即使大件物品也可以轻松放置 ， 满足了消费者不同场景下的用车需求 。
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2020款福克斯提供了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机 ， 两套动力总成 ， 1.5L车型最大马力122Ps ， 最大扭矩153N·m；1.5T车型最大马力174Ps ， 最大扭矩243N·m 。 其性能方面 ， 1.5L车型更适合家用 ， 起步时候比较平缓 ， 速度上也满足了日常的需求 。 全系车型的前悬架都采用了麦弗逊式独立悬挂 ， 后悬架则有纵臂扭转梁式非独立悬挂和多连杆式独立悬挂两种搭配 ， 手动挡车型的减震效果不是很出色 ， 在平缓的城市道路中驾驶还可以 ， 但是对于一些大的颠簸过滤得不够彻底 ， 高配车型的减震效果表现的还很好 ， 稳定性方面也很不错 。
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