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「豪车事」推出联名T恤，都是宝马经典车型印花，宝马和优衣库“好上了”( 二 )


「豪车事」推出联名T恤，都是宝马经典车型印花，宝马和优衣库“好上了”
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并且不仅动力出色 ， 根据Giulietta的车主表示 ， 该车的发动机做工精美、皮实耐用 ， 与其匹配的四速手动变速箱也是手感出色 。 所以Giulietta车型得到了广大车主的认可 ， 直到停产换代该车共售出了17万台Giulietta 。
阿尔法·罗密欧Giulia
「豪车事」推出联名T恤，都是宝马经典车型印花，宝马和优衣库“好上了”
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Giulia（朱丽叶）车型大家应该比较了解了 ， 现款车型也在国内上市 ， 个性的外观以及出色的性能颇受年轻消费者的喜爱 。 其实最早的Giulia就是上边介绍的Giulietta车型的替代者 。 最早的Giulia外观设计有了较大的变化 ， 它不在像Giulietta那么激进 ， 原本圆润富有流线感的车身也变得硬朗了不少 。
「豪车事」推出联名T恤，都是宝马经典车型印花，宝马和优衣库“好上了”
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而T恤上印花的车型是后来推出的GiuliaT.ISuper版车型 ， 虽然车身的设计依旧硬朗 ， 但前脸却有了变化 ， 两个大尺寸的圆型大灯看上去有些呆萌 ， 但该车定位确实偏向赛道的运动版本 ， 前翼子板上也出现了经典的四叶草标示 。
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它搭载的1.6L发动机可以输出112马力 ， 0-100km/h的加速时间为9秒 ， 极速可达182km/h 。 阿尔法·罗密欧也凭借着这台车的赛道版GTA车型揽获了众多赛事的冠军 。
阿尔法·罗密欧Spider
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第一代的Spider亮相于1961年的都灵车展 ， 但是由于种种原因直到1966年才正式上市 。 该车的特殊在于被公认为阿尔法·罗密欧历史上最美的敞篷车 。 该车出自著名设计师Franco之手 ， 柔和的车身线条赋予了它古典的气质 ， 优雅并高贵 ， 也让这台车成为了现如今最珍贵的收藏品 。
「豪车事」推出联名T恤，都是宝马经典车型印花，宝马和优衣库“好上了”
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【「豪车事」推出联名T恤，都是宝马经典车型印花，宝马和优衣库“好上了”】第一代的Spider采用了Giulia105的底盘 ， 搭载一台1.6L的四缸发动机 ， 最大功率81kW ， 同时配备了5速手动变速箱和盘式刹车系统 。 不仅如此 ， 该车还搭载了当时非常先进的Veloce双凸轮轴以及特殊的新式散热器软管 ， 也因此Spider成为了阿尔法·罗密欧历史中经典中的经典 。


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