#经济观察报#江西开放:赣道维新在斯人(上)


北京联盟_本文原题:江西开放:赣道维新在斯人(上)
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宋馥李/文 世界好大 , 江西在哪儿?
我想从一艘船说起 。
1987年 , 在广东阳江海域 , 发现了一艘南宋初期沉没的木质船 。 从船头位置推测 , 这艘古船是从中国驶出 , 赴新加坡、印度或中东地区进行海外贸易 。
打捞和挖掘这艘沉船的秘密 , 此后断断续续经历了30年 , 直到今天 。 人们仍然希望从中发现海上丝绸之路的秘辛 , 灼照我们今天的行止 。
2019年 , 这艘沉船的出水文物官宣总数超过18万件 , 堪称中国水下考古之最 , 琳琅满目的各种瓷器塞满船舱 。 其中 , 景德镇的青白瓷数量最多 , 品类最繁 。
【#经济观察报#江西开放:赣道维新在斯人(上)】历史学家考证说 , 宋瓷已是国际贸易的大宗商品 , 从中国进口瓷器的国家和地区有15个 , 转口到达的国家和地区远过此数 。 在众多的瓷器中 , 还有一些“洋味”十足的瓷器 , 如“喇叭口”大瓷碗 , 与阿拉伯人常用的“手抓饭”饭碗类似 , 显然这是为国外客户专门制作的 , 可以看做是最早的“来样加工” 。
今天 , 景德镇的瓷器 , 早已享誉世界 。 可我们不知道的是 , 景瓷不仅是宫廷的美器 , 皇族的专供 , 它在900年前已经走出江西 , 远渡重洋 , 赚取白银 。 甚至 , 成为一个富足的东方大国的代称——China 。
对南海一号的考古研究仍在持续 , 但我们已从中解读出这样一个史实:那时的江西 , 已经与世界有了共振 。
赣关
中国地图出版社出版的《中国地图集》 , 这样形容江西的地理形态:以山地、丘陵为主 , 地形呈向北开口的盆地 。
江西省东、南、西三面 , 依次被层层叠叠的山峦环抱 , 依次是怀玉山、武夷山、九连山、大庾岭、罗霄山、九岭山 , 中南部腹地为为红岩丘陵 , 在山岭群峰之间 , 赣江、抚河、信江、修水等大河发源于省境山地 , 最终共同注入鄱阳湖 。
此等山川 , 滕王阁序开篇形容得最为精妙:
豫章故郡 , 洪都新府 。 星分翼轸 , 地接衡庐 。 襟三江而带五湖 , 控蛮荆而引瓯越 。
这样的地形地理 , 非常适合农业耕作 , 尤其是鄱阳湖平原 , 光照充足 , 雨量充沛 , 很早就成为稻谷的主产区 , 土地开发和耕作技术在宋朝便达到了高峰 。
北宋年间 , 江西的人口已近500万 , 为全国之首 。 江西的农业、工业、商业经济全面繁荣 , 盛产粮食、茶叶、布匹;而论工商业 , 不仅制瓷业 , 矿业、纺织、木材、造纸、制茶均高居前列 , 生产力水平高企 , 商业贸易遍及乡村市镇 , 从生产资料、生活资料到劳动力买卖全面繁盛 , 纳税纳粮全国第一 。
而江西的繁华 , 还不止是自身的富足 , 还在于这里是中国南北的商路要津 。
唐朝开元年间 , 宰相张九龄开凿了大庾岭路 , 使赣江-大庾岭路成了南下两广的一条交通孔道 。 在1000多年里 , 江西独享这条商道 , 发达的农业和工业与商路互为表里 , 襄助江西成为各个王朝的经济中心 。
这条商路的繁盛后来登峰造极 。 清朝乾隆二十二年(1757年) , 大皇帝一道上谕 , 将沿海的口岸除广州之外全部关闭 , 清帝国进入了渐渐落伍的晦暗周期 。
天朝的闭关锁国 , 却意外地给江西带来了80多年的红利 , 帝国北方和江浙地区的商品 , 都要借助这条商路 , 在广州出洋 , 为大清换来银子 。 那些年份里 , 赣江上舟楫连樯 , 商道上车轮辐辏 , 江西浸润在金山银海中 。
从北到南 , 沿着大运河——长江——赣江——大庾岭——珠江——广州 , 这条商道成为帝国贸易的总干线 , 被称之为“京广大水道”的流通路线 , 是全国漕运和南北货物对流的运输干线 。


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