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新款K5已到店，可惜只能看不能买，起亚“王炸”出牌怪？

新款K5已到店，可惜只能看不能买，起亚“王炸”出牌怪？
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相信大家对于起亚K5这款车一点都不陌生 ， 在前几年的时候 ， 起亚K5还是名遍车圈的''屌丝三宝''之一 ， 不料如今随着韩系车在国内汽车市场逐渐式微 ， 起亚K5也逐渐的被边缘化 。 不过 ， 随着全新一代K5在韩国上市之后 ， 其极高的颜值又再一次的打动了国内的消费者 ， 而最近有消息称 ， 官方首批用于展示的200台进口版全新一代起亚K5已抵达东风悦达起亚的各大经销商门店 ， 但这批车仅仅是用来展示不能购买 ， 为何起亚要这样馋消费者呢？这张王牌多久才能打出手呢？
【新款K5已到店，可惜只能看不能买，起亚“王炸”出牌怪？】新款实车已到店 ， 确实让人很心动
对于国内的消费者们来说 ， 全新一代的起亚K5自亮相以来就非常的引人瞩目 ， 更别说如今已经在国内部分4S店的展厅展示了 ， 那就更得要去一睹芳容了 。
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全新一代起亚K5的前脸采用了全新的设计风格 ， 看起来非常的犀利、动感 ， 而起亚官方称之为''TigerNoseEvolution（虎鼻式进化）'' ， 虽然对于我们普通消费者来说并不懂是什么设计语言 ， 但是好看就完事了 。 具体来看的话 ， 全新K5的中网部分采用了内凹式的设计 ， 配合俯冲式的前引擎盖 ， 前脸的视觉冲击感比较突出 ， 而保险杠两侧的倒梯形进气口的加持使得该车的运动感得到了进一步的强化 。 采用了LED光源的大灯组 ， 点亮效果非常吸睛 ， 另外 ， ''心跳样式''的日行灯的设计也颇具辨识度 。
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侧面来看的话 ， 全新起亚K5采用了溜背式的设计 ， 镀铬饰条从A柱一直延伸至后窗下沿 ， 与另一侧的饰条相连 ， 形成了一个环形 ， 配上复杂的线条勾勒 ， 在光影映衬下 ， 全新起亚K5的造型相当优雅 。 车尾还配备了贯穿式LED尾灯 ， LED示廓灯在两端也采用了''折线''的设计 ， 中间区域则是''虚线''的设计 。 同时 ， 下方的扰流板以及双边共双出的排气进一步凸显了整车的运动气场 ， 让整辆车看起来非常具有动感和辨识度 。
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进入车内 ， 全新起亚K5的中控台采用了贯穿式的设计 ， 整体层次感比较丰富 。 全液晶仪表以及中控屏的采用也让车内看起来比较有科技感 。 另外 ， 全新K5上的全液晶仪表可根据不同的驾驶模式显示不同风格的主题 ， 视觉效果相当炫酷材质方面的话 ， 全新K5在中控台上方采用了大量的软质材料 ， 中控面板以及把手区域还采用了木纹饰板以及镀铬饰条进行点缀 ， 进一步突显了档次感 。
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预计9月上市 ， 为何预热这么早？
要说这一次起亚的操作也是比较奇葩 ， 虽然说早早的就将新款起亚K5摆进了展厅 ， 却并不进行售卖 ， 惹得不少消费者是心痒难耐 ， 还发生了一些不愉快 。 在成都某起亚4S店中 ， 一位前来购车的消费者 ， 一眼相中新款K5 ， 结果硬要交钱买车 ， 却被告知该车仅供展示 ， 国内还没上市暂不出售 ， 以致于双方发生了争吵 。
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而其实 ， 起亚如此早将全新一代K5摆进展厅也是有着一定的考虑的 。 在目前国内市场当中 ， 现款K5早已经失去了关注与销量 ， 即使是降价不少 ， 销量也一直非常萎靡 ， 所以起亚将全新一代K5摆进展厅 ， 可以引起消费者们对全新一代K5的关注 ， 并且提前感受到新车型的优势 ， 从而激起消费者的订购欲望 。
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但是 ， 新车型预热太早也有一定的弊端 。 毕竟如今在展厅中展出的全新一代K5为进口车型 ， 目前谁也无法保证全新一代K5在国产之后会有怎样的变化 ， 不论是外观尺寸还是内饰配置方面都有可能与进口车型不同 ， 容易让消费者误会如今的进口车型就是以后的国产车型 ， 如果9月份上市后国产车型与进口车型不同的话 ， 有可能会流失不少的消费者 ， 并且失去消费者的信任 。
小编语
虽然说全新一代起亚K5确实非常的不错 ， 不论是外观还是内饰都抓住了现在消费者的审美 ， 但是9月才上市的它在现在就在展厅展出了 ， 这样的行为还是有点欠妥 。 不说少了的那丝神秘感 ， 就是长期对着全新一代K5看久了也会觉得审美疲劳 ， 关键是你还买不到 。 就怕等到9月上市的时候 ， 消费者们对全新一代起亚K5的外观已经欣赏够了 。


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