没必要死磕丰田霸道！日产“小途乐”来袭，4.9米四驱卖21W
对于我们很多消费者来说 ， 每一个人都想拥有一台越野类的车型 ， 这样我们在平时休息或者是放假的时候可以自驾游 。 相对来说在我们国内的汽车市场当中有许多越野类的车型表现的都比较不错 ， 虽然说丰田霸道普拉多确实表现非常好 ， 但是在价格方面让我们很多朋友望而生畏 ， 因此对于众多的朋友来说 ， 如果有一些车型可以满足这一类的需求的话 ， 同时要比丰田普拉多在性价比方面更为可观 ， 那么也会成为很多朋友关注的对象 。
我们今天就来聊一聊 ， 这么一款车型 ， 相对来说我觉得完全没有必要死磕丰田霸道普拉多 ， 我们眼前这台车他是来自日产家族的一款比较不错的车型 ， 被很多朋友称之为日常小途乐 ， 在车身尺寸方面是非常不错的 ， 四驱版本的车型长达接近4.9米 ， 而且在性价比方面比较可观 ， 仅卖21万起步 。
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这台车作为一款中型的SUV车型还没显也是一款越野类的车型 ， 它的整个的外观造型设计确实跟途乐有着非常多的相似之处 ， 整个的车身非常的大气 ， 非常的饱满 ， 它在视觉感上会更好一些 ， 作为一款中型的SUV车型 ， 在车身尺寸方面的表现还不错 ， 这长4882mm ， 车宽1850mm ， 车高1850mm ， 轴矩2810mm ， 最小离地间隙225mm ， 车身重量1.93吨 。
在灯光方面的配置并不是特别好 ， 入门级车型采用卤素光源 ， 高配车型采用led光源 ， 轮毂的设计也是非常的运动大气 ， 配置了18英寸的轮胎 ， 作为一款四驱车型 ， 它是采用的前置四驱分时四驱车型 ， 在悬架方面采用双叉臂式独立悬架以及五连杆整体桥式助力类型是机械液压助力车体结构采用非承载式 。
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不管是这台车的整体外观造型设计 ， 还是内饰方面的设计风格 ， 都是与越野类的车型是非常类似的 ， 同时他在整个内饰方面的设计理念方面是非常的粗犷 ， 给人的感觉并不是一台特别安稳的车 ， 有一种每天都想去驾驶的感受 。 在安全方面的配置 ， 这台车还是比较丰富的 ， 四驱车型都是配置了六个安全气囊胎压监测装置产生稳定系统 ， 在顶配车型当中还加入了主动刹车主动安全系统 。
入门级别的车型在整个的配置方面确实是比较落后一些 ， 但是性价比会更高一些 ， 多媒体方面的配置 ， 这台车是加入了九英寸的触控液晶屏 ， GPS导航系统 ， 导航路况信息显示 ， 蓝牙车载电话 ， 车联网系统这种配置 。
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相对来说 ， 一款中型SUV车型最小离地间隙能够达到225mm ， 也说明了他在不同路况方面的越野通过性是非常优秀的 ， 难怪我们很多朋友都把这台车称为是一个小款的日产途乐 。 2020款的途达在排放标准上是符合我们国六标准的动力方面采用的是2.5升四缸自然吸气发动机与之相匹配的传动系统并没有采用CVT变速箱 ， 而是采用的七挡手自一体变速箱 。
最大马力193匹 ， 峰值扭矩245牛米 ， 在燃油经济性方面 ， 作为一款四驱车型来说的话 ， 它的综合油耗是在9.6升 ， 相比较于它的车身重量来说 ， 这个燃油经济性还是较为不错 。
【没必要死磕丰田霸道！日产“小途乐”来袭，4.9米四驱卖21W】四驱版本的车型是在21万起步 ， 相比较于丰田普拉多来说确实是比较便宜 ， 因为丰田普拉多基本上都是在50万左右起步的车型 。
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