【颜值担当】年前人选车，首先凯美瑞！
凯美瑞2019款2.0G豪华版国VI
购买地：黑龙江购买日期：2019-09
裸车购买价19.98万车主油耗8.5L/100km目前行驶6500km
最满意
我想大部分女生应该都和我是一样 ， 平时更多的时间会花在今年流行什么样的穿搭 ， 新出了什么网红美食 ， 以及上新了什么新款护肤品和化妆品上 。 而对于某某汽车品牌新上市了什么车型则表示 ， 跟我好像没啥关系 ， 那么 ， 从来都不关心汽车领域甚至连汽车商标都认不全的女生都是如何选择自己的心仪车型哪 ， 以我自己为例 ， 购车首选第一要素 ， 那就是“颜值”必须要过关 ， 它不能长得丑 ， 它一定是要好看 ， 如果不好看即便性价比在高 ， 我也不会考虑的 ， 对于女生来说 ， 选择一辆车最重要的不是它的动力有多好 ， 而是车的外观决定了一切 ， 美！美！美！ ， 那才是选车的第一标准 。 恰巧 ， 凯美瑞就非常符合女生的选美标准 ， 它有着年轻时尚个性的外貌 ， 车身线条感极强 ， 外观是我最最喜欢的地方之一 ， 个性鲜明整体外观比较大气十足 。 除了外观 ， 同时让我最满意的是车辆的安全配置 ， 凯美瑞车气囊配备是最全面的 ， 而且也是同级别的轿车里数量最多的 ， 主副驾驶、前后排、头部、都设有安全气囊 ， 毕竟自己驾车也要给家人买一份安心吗？谁也不希望有意外出现 ， 如有意外发生 ， 多一个气囊 ， 多一份安全保障吧 。
最不满意
最不满意的有几点：1.车辆价格没有优惠 ， 去了好几个朋友和销售人员砍价 ， 一分钱都没给优惠 ， 赠品还少 。 2.后排座椅地板中间位置有凸起 ， 后排座椅地板不平 ， 乘坐在后排中间位置久坐舒适度差 。 3.轮胎比较挑路面 ， 遇到路面很平的时候胎噪很轻 ， 但是遇到粗糙路面时胎噪声音较大 。 4.感觉自动启停是个鸡肋 ， 天气冷就不能使用了 ， 使用此功能有局限性 ， 个人感觉 ， 自动启停和电子手刹有些冲突 ， 在东北不是很实用的功能 。
为什么选择这款车
在选择车时我也看了其他几个品牌的车型 ， 经过朋友推荐看了和凯美瑞同级别的轿车 ， 马自达的阿特兹、本田的雅阁、非常传统的商务轿车大众的迈腾 。 这些车型都是朋友推荐的 ， 朋友都是男性 ， 买车只看动力和性价比 ， 他们推荐的这些车 ， 我个人感觉中年人开才比较适合 ， 从价格方面来讲凯美瑞不是最优的选择 ， 但是从女生的角度来看 ， 贵点就贵点吧 ， 谁让凯美瑞长得那么美哪 ， 女生选车第一 ， 一定是要好看 ， 本着我的想法最后综合性能和保值率方面应该是最好的选择 。 虽然有点小贵 ， 凯美瑞车辆没有折扣 ， 赠品还少 ， 看着美美哒外观 ， 这个价格也值了 。
空间(5分 ， 满分5分)
凯美瑞车辆的空间表现特别好 ， 每次坐在车里都感觉很宽敞 ， 身体是非常放松的状态 ， 去过几次机场 ， 后排坐三个人并不拥挤 ， 后备箱也能装两三个拉杆箱 。
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前排乘坐空间
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后排乘坐空间
动力(5分 ， 满分5分)
动力方面的表现让我很知足起步干净利落 ， 发动机不需要任何的思考时间 ， 需要加速时 ， 反应的瞬间很短暂 ， 加速效果特别好 ， 能感受到一定的推背感 。 有的时候需要开空调 ， 空调的压缩机会占用发动机的一部分输出功率 ， 不过在动力方面的表现却没有太大影响 ， 这点是非常满意的 。
操控(5分 ， 满分5分)
凯美瑞车的操控功能有很多 ， 使用起来也很方便 ， 有些功能是非常有科技感 。 首先方向盘是具备多功能按键的 ， 在驾驶车辆的过程中有一些简单的操作就不需要去中控台 ， 动动大母手指就可以解决问题了 。 雷达和倒车影像及360全景系统买车时在4S店加装的 ， 这些功能都为我的驾驶提供了很多辅助 ， 可以随时观察车周围的情况 。 最后油门和刹车都很灵活 ， 让我在开车的过程中觉得很放松 。
☆自适应巡航：
ACC自适应巡航开启后 ， 在高速上行驶时可以控制与前车的距离 ， 自适应巡航可以针对环境的改变而自行调节车速 ， 如果车距过近会自动的减速乃至停车 ， 这样安全配置全面的车才让我更放心 。
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凯美瑞巡航设计人性化 ， 智能化 ， 可通过传感器自己控制车速 。 这个可比朋友车的定速巡航方便多了 。
【【颜值担当】年前人选车，首先凯美瑞！】☆车道偏离预警系统：
凯美瑞车辆的车道偏离系统设计比较人性化 ， 车辆会通过雷达进行检测 ， 如果车辆偏离了主干道 ， 压线行驶的时候 ， 会有报警声 ， 同时会及时修正方向盘 。
☆主动刹车：
预碰撞这个功能个人感觉非常不错 ， 这个系统在车辆启动的时候就会自动运行 ， 在行驶过程中雷达不间断地探测前方障碍物 ， 当系统检测到安全距离内正前方出现障碍物并判断可能与之发生碰撞时 ， 会发出警报的蜂鸣声 ， 同时收紧前排座椅安全带 ， 意思是提醒驾驶员及时采取措施 。 如果提醒之后驾驶员还没有做出反应 ， 系统判断到碰撞难以避免时 ， 便会适当施加制动 ， 尽量把碰撞的伤害降到低 。
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仪表中红色框中的两个车头中间有五角星的那个标识是预碰撞 ， 在仪表中可以选择开启和关闭 。
油耗(4分 ， 满分5分)
个人感觉有点高 ， 买车的时候工作人员介绍说7个油左右 ， 我平时都是在市区内用车 ， 平时油耗在8.5-9之间 ， 销售人员说的那个油耗后来我才知道 ， 是高速行驶的时候会在他们说的那个范围值之内 ， 不过也能理解 ， 市区堵车 ， 经常等红灯 ， 油耗高低都和路况 ， 个人驾驶习惯有关系 ， 后来想想也就释然了 。
舒适性(5分 ， 满分5分)
座椅带给我的感受很好 ， 首先 ， 主副驾驶位是支持电动调节的 ， 比之前车的机械调节强上很多 ， 最起码不用来回挪动发出咔咔的声音了 。 其次 ， 座椅的高低和腰部支撑都可以调节 ， 副驾驶座椅侧面还有老板按钮 ， 这样更舒服更便了 。 最后 ， 座椅表面都是真皮和仿皮的材质 ， 一摸就知道材料很好 。
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正驾驶座椅有6项调节方式 ， 可以根据驾驶人的身高 ， 坐姿习惯进行多方位调节 。
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座椅表面都是真皮和仿皮的材质 ， 一摸就知道是良心制造 。
☆空调温度分区控制：
凯美瑞空调是双区控制的 ， 只需要改变驾驶位置的温度 ， 其他的温度就会跟随着发生一样的变化 ， 关闭此温区同步后 ， 每个分区可以自行个性的设置温度 ， 能满足不同位置的乘员需求 ， 无论是副驾驶、后排乘员都能合理使用 ， 每个位置的温度和风向都可以根据不同需求进行调整 ， 设计比较人性化 。
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双驱温度控制面板
外观(5分 ， 满分5分)
丰田凯美瑞的外形很大气和时尚 ， 车头前伸比较长 ， 车身是溜背型的设计 ， 车尾圆润而饱满 ， 尾灯的样式也很前卫 ， 整体的感觉非常不错我最喜欢的还是车头部的设计 ， 正中间一颗丰田的牛头标 ， 下边是一条镀铬金属的装饰就像一个手掌的形状 ， 托起和保护着丰田的车标,车头两侧是犀利的LED大灯 ， 外部轮廓很有个性 ， 内部结构特别的精致 。
☆故障-外观：
开着凯美瑞快小半年了 ， 车辆外观没有发现任何故障出现 。
内饰(5分 ， 满分5分)
内饰有很强的豪华感 ， 每一寸面积都是被性材料包裹的 ， 很难再看到用塑料的身影 。 中控台的设计是内饰的一大亮点 ， Y字型不对称的中控台种我行我素的感觉 ， 不过带给空间方面却是非常好的效果 ， Y字形中间位置就是9英寸的多体中控屏 ， 清晰度不错 ， 触屏操作反应很快 ， 全触屏很显大气 。
性价比(5分 ， 满分5分)
每个人的看法可能都不一样 ， 下面所说的也代表我自己的想法 ， 我对这辆车的性价比很认可的 ， 20多万落地的价格 ， 中等级别的家用B级车 ， 超高的颜值 ， 保有量和保值率都很高 ， 买着放心 ， 用着省心 ， 以后即使想要换车 ， 车辆中间折损不会很大 。
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