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43万如何选？路虎发现神行还是雷克萨斯NX？老司机说了心里话

大家好 ， 本文将和大家分享《43万如何选？路虎发现神行还是雷克萨斯NX？老司机说了心里话》 。
为了进一步了解这款车 ， 我们采访了王先生 ， 他曾开过路虎发现神行 ， 不久前再提了辆雷克萨斯NX ， 他表示：没对比就没伤害 ， 差别好大 。 雷克萨斯NX和路虎发现神行相比究竟有何差别？且听车主为大家全面剖析！
43万如何选？路虎发现神行还是雷克萨斯NX？老司机说了心里话
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先聊聊路虎发现神行
外观：由于新车 ， 外观还算新颖 。 个人不太喜欢尾部造型 ， 感觉与前脸不搭 ， 小气了一点 。 空间感好 ， 看起来比实际的尺寸高大 ， 同其它车比气势虎虎生威 ， 车前大灯挺好 。 值得点赞的是前后呼应的括号日行灯和尾灯的辨识度 ， 亮度不刺眼又显眼 。
内饰：新款发神的内饰就太迷人了 。 设计简洁大方 ， 功能按键比较方便 ， 阻尼一般般 。 但是内饰的做工实在不敢恭维 ， 硬塑料材质也比较多 。 发神的内饰不至于说粗糙 ， 只能说比较单调乏味不上档次 。
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空间：空间没得说 ， 确实满意 。 空间设计 ， 我个人觉得还是不错 ， 后排坐凳前后可调 。 车门空间很大 ， 手套箱也很大 ， 满足全家出行 。 车子相对比较宽 ， 五人同时在车上的话还是有活动空间 ， 而且后备箱放5个人的东西也基本够用 。
舒适性：舒适性不错 ， 低调美 。 底盘开始说了 ， 没有BBA整体性好 ， 比较松 ， 吉普也是这样 ， 可能越野车都这样吧 。 隔音很好 ， 180以内听不到发动力声音 。 舒服 ， 前后排视线都好 ， 座椅也软硬适中 ， 后排空间也大 。
43万如何选？路虎发现神行还是雷克萨斯NX？老司机说了心里话
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动力：主要使用区域为平原动力能感觉到源源不断 。 2.0T发动机就那样吧 ， 都差不多 。 舍得给油 ， 绝对不会肉 ， 妥妥的 。 还可以 ， 不是特别激烈 ， 山路超车还行 。
操控：如果喜欢操控的人可以不要考虑这款车了 ， 喜欢越野的当然首选路虎 。 过弯有信心 ， 还有强大的全地形反馈和越野进程控制 ， 这就非常的不错了你说那 。 这车也没多运动越野能力也没多强 ， 悬挂这么处理不理解 。 旋钮式换挡和拨片 ， 显科技感 。
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【43万如何选？路虎发现神行还是雷克萨斯NX？老司机说了心里话】再雷克萨斯NX
外观：NX的外观在这几年里应该没有多少能比得过了 ， 回头率杠杠的 。 特备说一下设计师设计了三年的门把手 ， 真的很炫酷 ， 尤其是夜晚 ， 酷到没朋友 。 倒车灯就一边亮 ， 无法理解 。 90分 ， 那10分扣给了轮毂 。
内饰：内饰对比其他车 ， 原来雷车的内饰真的很显档次 。 7寸显示屏距离驾驶座偏远 ， 且偏小 ， 居然不是触摸屏 ， 让人难以理解雷克萨斯的设计理念 。 用料足 ， 能摸到的地方基本都是皮质的 ， 很舒服 ， 做工更不用说了 。 而且内饰的味道不算大 ， 尤其是对比一众合资车 ， 那味能熏瞎你 。
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空间：空间其实算不上大 ， 在这样的三围和轴距来说那就是超级大了 。 前后空间还好 ， 头顶有点拥挤 。 还算可以 ， 至少跟奥迪Q5相比 ， 还是有一点优势的 ， 就是前排储物格太少 。 但是后备箱空间确实有限 ， 装的东西实在不多 。
舒适性：后座特別舒服 ， 空间大 ， 并且中间沒有突突的一塊 ， 坐在中间也不感觉緊促 。 舒适度一般 ， 避震太硬了 ， 车内弹跳比较大 。 听说雷车舒适性不错 ， 可是我感觉胎噪确实不小 。 座椅必须满分 ， 要是这个版本也能带座椅通风就更好了 。
43万如何选？路虎发现神行还是雷克萨斯NX？老司机说了心里话
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动力：总之对于动力还是满意的 。 2.0T的动力 ， 加速杠杠的 。 eco经济模式 ， 下油门反馈响应比较迟缓 ， 普通模式中规中矩 。 运动模式适合高速开 ， ECO模式适合早晚高峰拥堵的路段 ， 平时就标准模式吧 。
操控：满分 ， 德系车的操控感 。 转向精确 ， 方向盘也比较轻 ， 单手操作非常舒服 ， 胎压不要太足 。 过个弯感觉底盘很稳 ， 支撑感很好 。 高速弯道和山路弯道支撑较好 ， 跑起来车身很稳当 ， 让驾驶者很有信心 。
结语：综合各方面来看 ， 路虎发现神行和雷克萨斯NX都是这一价位的佼佼者 。 路虎发现神行：外观霸气 ， 没的说 ， 操控的话前面也提到了 ， 路虎到底是路虎 ， 轻给油就嗷嗷的往前冲 。 雷克萨斯NX：对于一些舒适性的配置缺失比较遗憾 ， 好车没来过 ， 感觉nx动力已经可以了 。 那么 ， 43万如何选？路虎发现神行还是雷克萨斯NX？老司机说了心里话 。 各位看官有何见解呢？


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