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『汽车之家』外观时尚开着出门面子足！科雷傲车主用车15000公里口碑分享

车辆总体稳定可靠 ， 拉人拉货 ， 省油省心的家用车 。
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发表于2019-10-26
【最满意】
因为从事汽车行业十多年 ， 对汽车足够的认识 ， 所以才没有跟风 ， 买车时重点考虑东风雷诺 ， 原因是雷诺采用法系底盘 ， 动力总成是日产的自然吸气发动机和CVT变速箱 ， 来自韩国雷诺三星的外观设计 ， 集各家之所长 。 用车15000公里后 ， 感觉没有让我失望 。 首先得益于日产自吸发动机和CVT变速箱成熟动力总成配置 ， 在城市快速路上平均油耗为4.8L/百公里 ， 综合油耗为6.3L/百公里 ， 一箱油可以跑1000公里左右 ， 老百姓用车 ， 省油当然是必须考虑的 。 然后法系底盘 ， 还是值得信赖的 ， 很多朋友坐我的车 ， 就直接评价底盘很稳 ， 走烂路时 ， 悬挂的软硬适中 ， 没有任何异响和不适感 。 然后就是空间大 ， 后备箱在同级别中为佼佼者 ， 非常适合搬家和长途旅行 。
【最不满意】
刚开始用车时 ， 感觉动力还好 ， 但是开车熟练后 ， 觉得2.0动力偏弱（在ECO模式下） ， 跑长途我直接会关闭ECO模式 ， 如果条件好 ， 建议购买2.5L车型 。 正常跑高速100km/h时 ， 最多时载过五个大人和满后备箱货物 ， 发动机转速1900转 ， 急加速时若转速超过2000转 ， 就有较明显的发动机噪音传到驾驶室 。
【为什么选择这款车】
因为对东风雷诺的车深有研究 ， 买车时就考虑过科雷嘉和科雷傲这两款车 ， 重点考虑科雷嘉白色120周年限量版 ， 科雷傲的价格超出了预算 。 但是刚好赶上科雷嘉换代 ， 没有白色的科雷嘉120限量版 ， 所以咬牙上科雷傲 ， 毕竟买一个车可以用十来年 ， 感觉还是不能将就 。 我觉得科雷傲的外观在同级别中是最好看的 ， 成立不久的合资车 ， 很多零件都采用进口件 ， 质量更有保障 。
【空间】
4分
空间在同级别中应该能排前三 ， 有一个国外朋友坐我的车 ， 对空间赞不绝口 。 尤其后备箱空间 ， 简直无敌 ， 比我妹夫的楼兰都要大 。
【动力】
4分
因为买的是2.0版本 ， 而且为了省油开了ECO模式 ， 感觉动力较弱 ， 关闭ECO模式 ， 转速2000转后 ， 超一般的车是没有问题的 。
【操控】
3分
一般底盘高的SUV谈不上操控性 ， 但得益于法系车优异的调教 ， 高速过弯的稳定性较好 。 方向盘的转向稍重 ， 单手操作稍有些吃力 。
【油耗】
4分
买车目的主要是为了上下班 ， 上下班来回60公里 ， 一个人开车 ， 油耗高的话在经济上吃不消 。 科雷傲的油耗相当惊喜 ， 城市环线油耗仅4.8L/百公里 ， 综合油耗6.3L/百公里 ， 一箱油1000公里左右 ， 可能是我驾车习惯比较好 ， 另外不得不说这车的油耗真给力！
【舒适性】
4分
舒适性还不错 ， 丈母娘坐车一般十公里就会晕车呕吐 ， 坐我的车一次性开了300公里 ， 她也没有任何不适感 。 最长一次开了6个小时 ， 没有明显的腰酸背痛情况 。
【外观】
5分
我最满意的是外观了 ， 外观这个事的确是仁者见仁智者见智 ， 但科雷傲的外观大气漂亮 ， 应该符合大部分人的审美观 。 有一次我的车旁边停着一辆卡宴 ， 媳妇说这个车比我们的好看 ， 100万的豪车当然好看了 ， 但是科雷傲的外观在同级别中应该不逊于对手 。
☆外观感受：
和全新雅阁对比气场丝毫不弱 ， 外观沉稳大气 ， 很耐看！
『汽车之家』外观时尚开着出门面子足！科雷傲车主用车15000公里口碑分享
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在路上也全新雅阁并排 ， 感觉气场丝毫不弱 ， 车内空间较大 ， 长度比雅阁短 ， 停车更容易！
『汽车之家』外观时尚开着出门面子足！科雷傲车主用车15000公里口碑分享
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喜欢科雷傲修长的车身
【内饰】
4分
内饰做工用料属于上乘 ， 买车时请日产公司上班的朋友帮我把关 ， 他说科雷傲内饰做工用料比奇骏强 ， 全液晶仪表盘 ， 全搪塑的中控台 ， 在奇骏上都是没有的 ， 座椅虽是仿皮材质 ， 但质感还不错 。


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